Bedienungsanleitung Flyer RS serie - Panasonic (Seite 13 von 275) (Deutsch, Englisch, Holländisch, Französisch, Italienisch, Norwegisch)

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• die Reifen auf Beschädigungen, Abnützung,

Sprödheit, Fremdkörper und auf ausreichende

Proltiefe.

• die Laufräder auf Rundlauf und Beschädigungen.

• die Laufräder auf sicheren Sitz und korrekte

Befestigung durch die Befestigungsmuttern

oder die Schnellspanner und Steckachsen.

• die Schaltkomponenten auf Funktion und si

cheren Sitz.

• alle Schnellspanner und Steckachsen (auch

nach kurzem unbeaufsichtigten Abstellen),

Schrauben und Muttern auf festen Sitz.

• Rahmen und Gabel auf Beschädigungen, Ver

formungen, Risse oder Beulen.

• Federelemente auf Funktion und sicheren Sitz.

• Lenker, Lenkervorbau, Sattelstütze und Sattel

auf sicheren Sitz und richtige Position.

• Ladezustand des Akkus.

• Korrekter und sicherer Sitz des Akkus.

Falls Sie vom technisch einwandfreien

Zustand Ihres FLYER E-Bikes nicht

überzeugt sind, treten Sie die Fahrt nicht

an. Lassen Sie Ihren FLYER erst vom

FLYER Fachhändler überprüfen und in

stand setzen! Gerade wenn Sie Ihren

FLYER intensiv nutzen (beim sportlichen

oder täglichen Einsatz), empfehlen wir

regelmässige Inspektionen bei Ihrem

FLYER Fachhändler. Inspektionsinhalte

und Intervalle nden Sie in Kap. 23. Alle

Bauteile am FLYER sind sicherheitsrele

vant und haben eine spezische Lebens-

dauer. Das Überschreiten der Lebens-

dauer kann zu unerwartetem Versagen

der Bauteile führen. Dies kann zu Stür

zen und schweren Verletzungen führen.

Wie es bei allen mechanischen Kompo-

nenten der Fall ist, wird das Fahrzeug

Verschleiss und hohen Beanspruchun

gen ausgesetzt. Unterschiedliche Mate-

rialien und Bestandteile können auf un-

terschiedliche Weise hinsichtlich

Verschleiss bzw. Ermüdung aufgrund

der Beanspruchung reagieren. Wird die

Auslegungslebensdauer eines Bestand

teils überschritten, kann das Bauteil

plötzlich versagen und möglicherweise

zu Verletzungen des Fahrers führen.

Jede Art von Rissen, Kratzern oder

Farbveränderungen in hochbeanspruch

ten Bereichen ist ein Hinweis darauf,

dass die Lebensdauer des Bestandteils

erreicht wurde und dass das Teil ersetzt

werden sollte.

Nach einem Sturz oder wenn Ihr FLYER

umgefallen ist, müssen Sie den FLYER

zwingend von einem FLYER Fachhänd

ler überprüfen lassen!

Viele Bauteile können nicht sicher wie

der gerichtet werden und Komponenten

können Schäden davontragen, die Sie

nicht erkennen können!

Nehmen Sie ein hochwertiges Schloss

mit, damit Sie Ihren FLYER zum Abstel

len an einen festen Gegenstand an-

schliessen können. Schliessen Sie Bau-

teile, die mit einem Schnellspanner

befestigt sind (z.B. das Vorderrad), evtl.

separat an. So können Sie einen Dieb

stahl dieser Anbauteile vorbeugen.

10. Nach einem Sturz

Lassen Sie das Fahrzeug und alle Bauteile nach

einem Sturz von einem FLYER Fachhändler auf

Veränderungen, Beschädigungen, sicheren Sitz

und korrekte Funktion überprüfen. Dies können ins

besondere Beulen und Risse in Rahmen und Ga-

bel, verbogene Bauteile oder Teile wie Lenker oder

Sattel sein, die sich verschoben oder verdreht ha

ben. Die Kontrolle durch einen FLYER Fachhändler

muss vor allem folgende Punkte umfassen:

• Rahmen und Gabel genau prüfen. Aus verschie

denen Blickwinkeln über die Oberächen lassen

sich Verformungen meist deutlich erkennen.

• Benden sich Sattel, Sattelstütze, Vorbau und

Lenker noch in der korrekten Position? Ist dies

nicht der Fall, das Bauteil NICHT aus seiner

veränderten Position zurück bewegen, ohne

die dazu gehörige Verschraubung zu öffnen.

Unbedingt das vorgeschriebene Anzugsdreh

moment einhalten. Werte und Informationen

dazu nden Sie in Kap. 24.2 und im Kapitel

„Schnellspanner“ (Kap. 11.1).

• Testen, ob beide Räder korrekt und sicher in

Rahmen und Gabel sitzen, Vorder- bzw. Hin

terrad frei drehen, die Felge gerade und ohne

Schlag durch die Bremsen läuft. Die Bereifung

darf die Bremsen nicht berühren. Bei Rädern

mit Scheibenbremsen sieht der Fachmann am

Abstand zwischen Rahmen oder Gabel und

Reifen, ob das Rad rund läuft.

• Testen, ob beide Bremsen ihre volle Funktion

haben.

• Nicht losfahren, ohne geprüft zu haben, ob die

Kette sicher auf Kettenrad und Ritzel liegt. Sie

muss vollständig über die Zahnräder laufen.

Fährt man los und die Kette fällt von einem

Zahnrad ab, können Stürze und schwerste

Verletzungen die Folge sein.

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Flyer RS serie - Panasonic Seite 13

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