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Flyer RS serie - Panasonic Seite 82

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Il y a lieu de toujours retirer la batterie
avant toute intervention sur le vélo, que
ce soit pour le nettoyer, l’entretenir ou le
réparer.
Lorsque vous nettoyez ou entretenez
la batterie, veillez à ne pas toucher et
connecter les contacts. S’ils devaient
être sous tension, vous pourriez vous
blesser et endommager la batterie.
N’utilisez pas de jet d’eau puissant ou
de nettoyeur haute pression pour le net
-
toyage. L’eau sous pression est suscep-
tible d’injecter du liquide de nettoyage
même dans des roulements étanches,
avec pour conséquence que le lubriant
se dilue et perde de son efcacité. Il peut
aussi se former de la rouille, qui détruit
les roulements. Un nettoyage au karcher
peut endommager l’installation électrique.
Ne conviennent pas pour le nettoyage
de votre FLYER électrique :
• acides
• graisses
• huiles
• produits de nettoyage des freins (sauf
pour les disques)
• liquides comportant des solvants.
Ces produits endommagent la surface des
matériaux et abîment votre VAE FLYER.
Après utilisation, veillez à une élimina
-
tion des lubriants, des nettoyants et
des produits d’entretien dans le respect
de l’environnement. Ces substances
ne doivent pas être éliminées avec les
ordures ménagères, dans les réseaux
d’assainissement ou dans la nature.
Pour assurer le bon fonctionnement et
la longévité de votre VAE FLYER , il est
important de le nettoyer et l’entretenir
soigneusement.
• C’est pourquoi il faut laver régulière
-
ment votre FLYER à l’éponge avec de
l’eau chaude additionnée d’un peu de
détergent.
• En cours de lavage il faut aussi systé
-
matiquement inspecter votre FLYER
à la recherche de ssures, entailles
ou déformations diverses.
• Les pièces endommagées doivent
être remplacées. N’utilisez pas votre
FLYER avant que la réparation né
-
cessaire ait été effectuée.
• Faites réparer la peinture endomma
-
gée par votre revendeur FLYER.
Vous trouverez également des recommandations
utiles pour l’entretien de votre VAE FLYER sur les
sites Internet des fabricants des composants.
• Commande et afcheur
• Batterie et autonomie disponible
• Chargeur
• Moteur
• Capteur de vitesse et aimant de rayon
Quelques informations générales sur le fonction
-
nement et l’autonomie de la propulsion de votre
FLYER sont détaillées ci-après :
Fonctionnement
Lorsque vous avez activé l’un des modes d’assis
-
tance, le moteur se met en marche dès que vous
appuyez sur une pédale.
La performance du moteur dépendra des condi
-
tions suivantes :
• La puissance avec laquelle vous appuyez sur
la pédale Si vous appuyez doucement, l’assis
-
tance sera plus faible que pour un démarrage
en côte, qui demandera un effort plus important
de votre part. Dans ce cas, la consommation
électrique sera en revanche plus importante,
et l’autonomie diminuera.
• du mode d’assistance
Plus le niveau d’assistance choisi sera haut,
et plus le moteur vous aidera. Les niveaux les
plus puissants sont également les plus gour
-
mands en énergie. Le niveau d’assistance le
plus faible fournira la poussée la moins impor
-
tante, tout en assurant l’autonomie la plus
longue.
Autonomie
Les durées d’autonomie éventuellement indi
-
quées ont été calculées pour la plupart dans le
cadre d’une utilisation optimale. Au quotidien,
vous ne pourrez pas en général rouler aussi loin.
Gardez ce principe en tête lorsque vous prévoyez
vos trajets.
L’autonomie dépend de plusieurs facteurs. Outre
la capacité de la batterie, des caractéristiques
comme le niveau d’assistance choisi, la con
-
guration géographique, le revêtement des voies,
le style de conduite adopté, la température am
-
biante, le poids du cycliste, la pression des pneus
ou encore les spécicités techniques de votre
VAE FLYER jouent un rôle déterminant.
Rouler sans assistance
Vous pouvez aussi rouler avec votre FLYER sans
assistance, en choisissant le niveau « No assist ».
N’oubliez pas que le système est malgré tout allumé.
Ne roulez jamais sans la batterie ou
avec le système éteint : cela vous prive
des fonctionnalités de l’afcheur et
d’éclairage.
… 82 …

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