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Flyer Tour - Bosch 2016 Seite 30

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durch regelmässige Pausen sicher,
dass sich die Bremsen ausreichend
auskühlen können. Berühren Sie die
Bremsen nach dem Fahren für mindes-
tens 30 Minuten nicht, da diese sehr
heiss werden können.
Nahezu alle modernen Bremsen verfü-
gen über wesentlich mehr Bremskraft, als
Fahrrädern früher zur Verfügung stand.
Gewöhnen Sie sich vorsichtig daran,
üben Sie die Bedienung der Bremsen
und auch Notfallbremsungen erst auf ei-
nem unbefahrenen, sicheren Gelände,
bevor Sie am Strassenverkehr teilneh-
men. Fahren Sie vorausschauend.
Verwenden Sie ausschliesslich Origi-
nalersatzteile. Andernfalls ist es mög-
lich, dass die Funktion Ihres FLYER
E-Bikes beeinträchtigt wird oder es zu
Beschädigungen kommt.
Stellen Sie den Bremshebel so ein, dass
er auch bei starker Betätigung nicht den
Lenkergriff berührt!
Rücktrittbremse
Wenn Ihr FLYER mit einer Rücktrittbremse aus-
gestattet ist, bremsen Sie, indem Sie die Pedale
nach hinten statt nach vorne treten. Sie haben
keinen Freilauf und können die Pedale nicht rück-
wärts bewegen!
Mit Rücktrittbremsen bremsen Sie am
besten, wenn beide Kurbeln waagerecht
stehen. Steht eine Kurbel nach oben
und eine nach unten, können Sie durch
die ungünstige Kraftentfaltung nur
schlecht bremsen!
Auf langen Gefällstrecken kann die Brems-
wirkung der Rücktrittbremse stark nachlas-
sen, wenn sie ausschliesslich genutzt wird!
Die Bremse kann sich durch langes Brem-
sen stark erhitzen. Bremsen Sie auf langen
Gefällstrecken auch mit den Felgenbrem-
sen. Geben Sie der Rücktrittbremse Gele-
genheit, sich abzukühlen und berühren Sie
die Bremstrommel nicht.
Achten Sie bei einem Aus- und Wieder-
einbau darauf, dass der Bremsgegen-
halter korrekt mit der vorgesehenen
Schraube befestigt ist.
Im Falle von Austausch der Bremsen
dürfen ausschliesslich Original-Ersatz-
teile verwendet werden.
Scheibenbremse
Das Einstellen und Warten der Schei-
benbremsen muss durch einen FLYER
Fachhändler vorgenommen werden. Es
kann zu Unfällen und schweren Verlet-
zungen kommen, wenn die Bremsen
falsch eingestellt sind.
Vor jeder Fahrt sowie insbesondere nach jedem
Einstellen der Bremse ist eine Bremsprobe not-
wendig. Besonders nach einem Wechsel der Be-
läge kann sich das Bremsverhalten verändern.
Bei Scheibenbremsen ist eine Einbremszeit erfor-
derlich. Erst nach etwa 10 Bremsungen aus 30
km/h entwickeln die Bremsbeläge ihre gesamte
Leistungsfähigkeit. Während dieser Zeit erhöht
sich die Bremskraft. Denken Sie während der ge-
samten Dauer der Einbremszeit daran.
Nach dem Ersetzen der Bremsbeläge oder Brems-
scheiben wird wieder eine Einbremszeit notwendig.
Achten Sie auf ungewohnte Geräusche beim
Bremsen, sie könnten ein Hinweis darauf sein,
dass die Bremsbeläge bis auf die Verschleiss-
grenze abgeschliffen sind. Kontrollieren Sie
nach dem Abkühlen der Bremsen die Dicke der
Bremsbeläge. Sie müssen die Bremsbeläge ge-
gebenenfalls austauschen lassen.
Berühren Sie die Bremsscheibe nicht,
wenn sie sich dreht. Sie können sich
schwerwiegende Verletzungen zuziehen,
sollten Sie mit den Fingern in die Ausspa-
rungen der sich drehenden Bremsscheibe
gelangen.
Beim Bremsvorgang können sich der
Bremssattel und die Scheibe erhitzen. Sie
können sich Verbrennungen zuziehen,
sollten Sie diese Teile während oder un-
mittelbar nach dem Anhalten anfassen.
Quelle: Shimano® techdocs
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