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Flyer Tour - Bosch 2018 Seite 54

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Réglage du niveau d’assistance
L’afcheur permet de régler le niveau d’assistan
-
ce voulu. Le niveau d’assistance peut être modié
à tout moment, y compris en marche.
Sont disponibles les niveaux d’assistance sui
-
vants :
• « OFF » : Le moteur est coupé, on fait avan
-
cer le VAE juste en pédalant, comme un vélo
ordinaire. Toutes les autres fonctions (comme
l’éclairage) restent disponibles.
• « ECO » : niveau d’assistance combinant ef
-
cacité maximale et autonomie maximale
• « TOUR » : assistance d’une grande régula
-
rité, pour les circuits nécessitant une grande
autonomie
• « SPORT » : assistance vigoureuse, pour une
utilisation sportive dans les trajets en montée,
et aussi pour la circulation en ville
• « TURBO » : assistance maximale même en
pédalant rapidement, pour une utilisation spor
-
tive
Pour obtenir un niveau d’assistance plus fort, ap
-
puyer sur la touche « + » 13 de la commande
jusqu’à ce que le niveau désiré s’afche sur le
champ b ; pour réduire le niveau d’assistance, ap
-
puyer sur la touche « – » 12. La puissance moteur
fournie s’afche en a. La puissance maximale du
moteur est fonction du niveau d’assistance choisi.
10. Afcheur
11. Bouton d’afchage «i» de la commande
12. Bouton décrémenter/écran suivant « – »
13. Bouton incrémenter/écran précédent « + »
14. Bouton assistance à la pousse « WALK »
Mise en marche/arrêt de l’assistance au dé
-
marrage/à la pousse
L’assistance au démarrage/à la pousse permet
de démarrer plus facilement ou de pousser plus
facilement son VAE. Il ne faut pas utiliser l’assis
-
tance à la pousse pour rouler.
Les FLYER offrant un système d’entraînement al
-
lant jusqu’à 25 km/h sont équipés une assistance
à la pousse. Celle-ci est limitée au maximum à
6 km/h. L’assistance à la pousse permet de sortir
plus facilement le FLYER d’un parking souterrain
ou de le pousser dans une côte raide. Les modèles
avec assistance au pédalage au-delà de 25 km/h
possèdent parfois une assistance au démarrage
14
13
11
10
12
jusqu’à 18 km/h. Le montage est réalisé conformé-
ment à la réglementation de chaque pays.
Pour activer l’aide à la pousse, appuyez briève
-
ment sur le bouton « WALK » de l’ordinateur de
bord. Après activation, appuyez dans les 3 se
-
condes sur le bouton « + » et maintenez-le enfon-
cé. L’entraînement de l’e-bike est activé.
l’aide à la pousse ne peut pas être
activée avec le niveau d’assistance
« OFF ».
L’aide à la pousse se désactive dans les cas
suivants:
• vous relâchez le bouton « + » 12,
• les roues de l’e-bike se bloquent (suite à un
coup de frein, à un obstacle),
• la vitesse dépasse 6 km/h.
sur certains modèles, on peut démarrer
directement l’aide à la pousse en ap
-
puyant sur le bouton « WALK ».
Allumage/extinction des feux
Lorsque les feux sont alimentés par le système
d’assistance, ils peuvent s’allumer avec la touche
2 de l’afcheur (le feu avant et le feu arrière si
-
multanément). Avec les versions Speed, les feux
sont allumés même de jour. Lorsque vous mettez
le système en marche, les feux s’allument auto
-
matiquement aussi. Il n’est pas possible de les
éteindre en se servant de la touche 2.
Rappel de changement de vitesse
Lorsque la èche g s’allume, il y a lieu de pas
-
ser un braquet plus grand vous permettant de
pédaler moins vite. Lorsque la èche h s’allume,
il y a lieu de passer un braquet plus petit vous
permettant de pédaler plus vite.
Indicateur de niveau de charge
L’indicateur de niveau de charge i afche le ni
-
veau de charge de la batterie du VAE et non ce-
lui de la batterie interne de l’afcheur. Le niveau
de charge de la batterie peut aussi être contrôlé
avec les LED de la batterie elle-même.Chacun
des segments de l’indicateur i en forme de pile re
-
présente environ 20 % de la capacité de charge :
la batterie est à pleine charge ;
la batterie doit être rechargée ;
La capacité disponible pour l’assistan
-
ce est épuisée. L’assistance se réduit
en douceur. La capacité restante est réservée à
l’éclairage et à l’afcheur. L’afchage de niveau
de charge clignote. La capacité restante de la bat
-
terie suft pour 2 h d’éclairage environ.
… 54 …

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