733019
270
Zoom out
Zoom in
Vorherige Seite
1/282
Nächste Seite
268
Controleer voordat u wegrijdt of de dikte van de
remblokken en de remschijf voldoet aan de voor
-
schriften van de remfabrikant.
Bij de eerste rit
Maak uzelf vertrouwd met de respons en werking
van de remmen! Oefen zo nodig met remmen op
een rustige plek.
Schijfremmen hebben een inremperiode nodig.
De remkracht neemt hierbij na verloop van tijd
toe. Wees uzelf tijdens de inremperiode ervan be
-
wust dat de remkracht kan toenemen. Ook na het
vervangen van de remblokken of remschijf is een
inremperiode nodig. Raadpleeg de instructies van
de remfabrikant voor meer informatie over het
vervangen van de remschijven en remblokken en
de inremprocedure.
Tijdens de rit
Pas de rij- en remstijl aan de betreffende rijsitua
-
tie, het wegdek en uw rijvaardigheid aan.
Houd er rekening mee dat het antiblokkeersys
-
teem de remweg kan verlengen.
Op een gladde ondergrond raken de banden
sneller hun grip kwijt en bestaat een verhoogd
risico op vallen.
Verlaag daarom de snelheid en rem vroegtijdig en
gedoseerd.
Het controlelampje van het antiblokkeersys
-
teem
Het controlelampje van het antiblokkeersysteem
moet na het starten van systeem gaan branden
en moet na het wegrijden bij ca. 5 km/h uit gaan.
Als het ABS-controlelampje niet gaat branden na
het starten van het E-Bike-systeem, is het ABS
defect en wordt de bestuurder hier door middel
van een storingscode op het display geattende
-
erd.
Laat reparaties uitsluitend vakkundig uitvoe
-
ren
Als het controlelampje niet uitgaat na het wegri
-
jden of tijdens het rijden gaat branden, duidt dit
op een storing in het antiblokkeersysteem. Het
antiblokkeersysteem is dan niet meer actief. De
werking van het remsysteem zelf blijft behouden,
alleen de ABS-regeling vervalt.
De werking van de achterrem is niet afhankelijk
van de werking van het antiblokkeersysteem.
WAARSCHUWING – ABS-controlel-
ampje brandt. Indien het ABS-controlel-
ampje brandt, is de ABS-functie niet ac-
tief.
Werking
Wanneer de remmen worden bediend, herkent
het ABS middels wielsnelheidssensoren op het
voor- en achterwiel een kritische slip en begrenst
deze bij het voorwiel door de remdruk af te bou
-
wen waardoor het wiel wordt gestabiliseerd.
Nadat het wiel is gestabiliseerd, wordt het door
een gerichte drukopbouw weer teruggebracht tot
aan de blokkeergrens. De hendel beweegt hierbij
bij iedere remimpuls een klein beetje richting het
stuur. Indien het wiel opnieuw blokkeert, wordt de
druk opnieuw afgebouwd. Dit wordt continu her
-
haald om het wiel zo tegen de griplimiet te hou-
den en optimaal gebruik te kunnen maken van de
wrijvingscoëfciënt tussen band en wegdek.
De ABS-werking wordt beëindigd, wanneer een
van de volgende situaties zich voordoet:
De accumulator in het ABS-regelapparaat is
volledig gevuld.
– De E-Bike is tot stilstand gekomen.
– De etser laat de rem los.
Naast de standaard ABS-functie is ook een los
-
komregeling van het achterwiel bij noodstops
geïntegreerd. Hiermee kan binnen bepaalde
grenzen het over de kop slaan bij bij zeer krachtig
remmen worden voorkomen.
Montage
Het antiblokkeersysteem wordt af fabriek gemon
-
teerd en mag niet worden aangepast.
Let op! Indien u accessoires aan het
stuur wilt bevestigen, dient u ervoor te
zorgen dat het stuur vanuit de mid
-
denstand ten minste 60° vrij kan bewe-
gen naar elke zijde. Een vrije ruimte van
25 mm kan bekneld raken van de vin
-
gers voorkomen. Indien nodig moeten
stuuruitslagbegrenzers worden gebruikt.
Gebruik
Vóór iedere rit
Ga bij het inschakelen van het systeem na of het
ABS-controlelampje correct brandt. De details
zijn te vinden in een van de volgende paragrafen
(zie „Het controlelampje van het antiblokkeersys
-
teem“).
Controleer vóór elke rit de staat en de ver
-
keersveiligheid van de E-Bike. De E-Bike moet
tijdens het gebruik in technisch perfecte staat
verkeren.
Controleer voordat u wegrijdt altijd of de voor- en
achterrem goed werken.
270

Brauchen Sie Hilfe? Stellen Sie Ihre Frage.

Forenregeln

Missbrauch melden von Frage und/oder Antwort

Libble nimmt den Missbrauch seiner Dienste sehr ernst. Wir setzen uns dafür ein, derartige Missbrauchsfälle gemäß den Gesetzen Ihres Heimatlandes zu behandeln. Wenn Sie eine Meldung übermitteln, überprüfen wir Ihre Informationen und ergreifen entsprechende Maßnahmen. Wir melden uns nur dann wieder bei Ihnen, wenn wir weitere Einzelheiten wissen müssen oder weitere Informationen für Sie haben.

Art des Missbrauchs:

Zum Beispiel antisemitische Inhalte, rassistische Inhalte oder Material, das zu einer Gewalttat führen könnte.

Beispielsweise eine Kreditkartennummer, persönliche Identifikationsnummer oder unveröffentlichte Privatadresse. Beachten Sie, dass E-Mail-Adressen und der vollständige Name nicht als private Informationen angesehen werden.

Forenregeln

Um zu sinnvolle Fragen zu kommen halten Sie sich bitte an folgende Spielregeln:

Neu registrieren

Registrieren auf E - Mails für Flyer Tour - Bosch 2019 wenn:


Sie erhalten eine E-Mail, um sich für eine oder beide Optionen anzumelden.


Das Handbuch wird per E-Mail gesendet. Überprüfen Sie ihre E-Mail.

Wenn Sie innerhalb von 15 Minuten keine E-Mail mit dem Handbuch erhalten haben, kann es sein, dass Sie eine falsche E-Mail-Adresse eingegeben haben oder dass Ihr ISP eine maximale Größe eingestellt hat, um E-Mails zu erhalten, die kleiner als die Größe des Handbuchs sind.

Ihre Frage wurde zu diesem Forum hinzugefügt

Möchten Sie eine E-Mail erhalten, wenn neue Antworten und Fragen veröffentlicht werden? Geben Sie bitte Ihre Email-Adresse ein.



Info