Bedienungsanleitung Flyer Tour - Panasonic 2018 (Seite 111 von 224) (Deutsch, Englisch, Holländisch, Französisch, Italienisch)

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Per i freni a contropedale, aprire la vite del brac-

cio del freno sul montante della catena.

2. Smontare una ruota portante

• Se la bicicletta dispone di sganci rapidi o assi a

rilascio rapido, aprirli.

• Se la bicicletta presenta dadi esagonali, allen-

tarli con la chiave combinata in senso antiorario.

Una volta eseguiti i passi

sopra descritti, è possibi-

le rimuovere la ruota an-

teriore.

Per le ruote posteriori

vale quanto segue:

• se la bicicletta dispone di un deragliatore,

passare al pignone più piccolo. Il sistema di

commutazione in questa posizione ne ostacola

almeno lo smontaggio.

• Se la bicicletta dispone di sganci rapidi o assi a

rilascio rapido, aprirli.

• Se la bicicletta presenta dadi esagonali, allen-

tarli con la chiave combinata in senso antio-

rario.

• Spostare indietro il sistema di commutazione.

• Sollevare la bicicletta.

• Colpire leggermente la ruota portante con il

palmo della mano.

• Togliere la ruota dal telaio.

Se la bicicletta dispone di un cambio nel mozzo,

leggere le istruzioni del produttore, relative allo

smontaggio del cambio.

Tipi di valvole delle camere d’aria

per biciclette delle e-bikeFLYER

3. Smontare pneumatici e camera d’aria

• Avvitare il tappo della valvola, il dado di s-

saggio e, se necessario, il controdado della

valvola.

• Far fuoriuscire dal tubo l’aria rimanente.

• Inserire la leva di montaggio contro la valvola

sul bordo interno del pneumatico.

Valvola automatica

• Spostare la seconda leva di montaggio a circa

10 cm dalla prima, tra cerchio e pneumatico.

Sollevare il anco del pneumatico sul bordo

del cerchio.

• Sollevare il pneumatico sul cerchio no ad al-

lentarlo per la sua intera circonferenza.

• Rimuovere la camera d’aria dal pneumatico.

4. Sostituire la camera d’aria

Sostituire la camera d’aria

I tubolari e i pneumatici senza camera d'a-

ria devono essere cambiati secondo le

istruzioni del produttore di ruota e cerchio.

5. Montare pneumatici e camera d’aria

Evitare la penetrazione di corpi estranei

all’interno del pneumatico. Accertarsi

che la camera d’aria non sia piegata o

schiacciata.

Assicurarsi che il nastro dei cerchi copra

tutti i raccordi dei raggi e non sia dan-

neggiato.

• Inserire il cerchio con un anco nel pneuma-

tico.

• Spingere un lato del pneumatico interamente

nel cerchio.

• Inserire la valvola nel cerchio attraverso l’ap-

posito foro, quindi immettere la camera d’aria

nel pneumatico.

• Spostare il secondo lato con l’eminenza tenar

interamente sul bordo del cerchio.

• Vericare la posizione corretta della camera

d’aria.

• Pompare un po’ la camera d’aria.

• Vericare la posizione e il diametro del pneu-

matico sul anco del pneumatico con l’anello

di controllo. Correggere la posizione del pneu-

matico con la mano, qualora non scorra bene.

• Pompare la camera d’aria no alla pressione

raccomandata.

Osservare la direzione nel montaggio

del pneumatico.

Fonte: Shimano® techdocs

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