Bedienungsanleitung Flyer TS serie - Bosch (Seite 224 von 249) (Deutsch, Englisch, Holländisch, Französisch, Italienisch, Norwegisch)

733009

224

Zoom out

Zoom in

Vorherige Seite

1/249

Nächste Seite

222

fjærelementet og holder bakhjulet ved lav belast

ning og små ujevnheter på bakken. Dette forbe-

drer veigrepet og trekkevnen i røft terreng.

Elastisiteten utgjør normal 25% av det samlede

fjærutslaget.

For å tilpasse elastisiteten til fjærelementet ditt

må du stille inn fjæringens hardhet/lufttrykket. Når

du stiller inn lufttrykket vil også den samlede stiv

heten hos fjærelementet endre seg. Jo sterkere

fjærelementet blåses opp, desto hardere blir det.

For å tilpasse fjærelementet optimalt mellom pro

dusentens anbefalte elastisitet og ønsket stivhet,

skal du følge disse anvisningene ved innstillingen:

Innstilling av elastisiteten

Du skal sikkerstille at trykktrinn på gaffel og dem

per er åpne, dvs. stilt på posisjonen «Open».

Du fyller luftkammeret ut fra tabellen. For å slip

pe ut luft fra luftkammeret tar du av lufthetten og

trykker ventil-pluggen nedover, eller du kan trykke

på knappen for tapping av luft på demperpumpen.

Lufttrykket i det bakerste fjærelementet

skal ikke overskride maksimalverdien

som er ført opp i den aktuelle bruksan

visningen.

På enkelte gaer er det oppgitt standardverdier

med hensyn til

lufttrykk.

1. Det kan være påkrevd med andre luft

trykk eller innstillinger. Eksempel: Ulik

kjørestil og anvendelse kan føre til at

et annet lufttrykk og annen elastisitet

er påkrevd. Denne justeringsprosedy

ren er derfor kun et utgangspunkt.

2. Ventilhetten på fjærelementet skal

ved kjøredrift alltid være påsatt, slik

at ikke noe smuss havner i ventilen.

Skyv 0-ringen hos indikatoren for fjærutslag mot

luftkammeret/det nederste gaffel-dykkrøret.

Still deg forsiktig midt på el-sykkelen og stig av igjen.

Viktig: når du belaster sykkelen for mye ved på- eller

avstigning, vil du motta unøyaktige måleverdier.

Sjekk posisjonen til 0-ringen på kabinettet til fjærele

mentet. Sjekk at elastisiteten ligger rundt 25%.

Dersom elastisiteten er lavere enn verdien som

sykkelprodusenten har anbefalt, med andre ord at

fjærelementet trykkes sammen mindre enn 25%,

så bør lufttrykket senkes. Dersom elastisiteten er

høyere enn verdien som sykkelprodusenten har

anbefalt, så bør lufttrykket økes. Lufttrykket i den

bakerste demperen skal ikke overskride maksi

malverdien som er ført opp i den aktuelle bruks-

anvisningen. Sett på lufthetten igjen.

Justerbart tilbakeslag

Tilbakeslaget avgjør hastigheten som fjærelemen

tet fjæres ut igjen med etter å ha fjæret av først.

Fjærelementene disponerer over en rød tilbake

slag-innstilling, som du kan stille inn tilbakeslag

med. Fjærelementet fjærer aller raskest av når

justeringsknappen dreies mot urviseren helt til an

slagspunktet. Det fjærer langsomst av når knap-

pen dreies med urviseren helt til anslagspunktet.

Innstilling av tilbakeslag

Utgangspunktet for innstillingen av tilbakeslag

kan du avgjøre på en kantstein.

Du må allerede ha stilt inn elastisiteten

tilfjæringen dersom du ønsker å stille inn

tilbakeslag hos dempingen.

Du bør gjennomføre denne testen i et

trygt område uten trakk.

Drei tilbakeslag-innstillingen mot urviseren til

anslagspunktet.

Kjør ned med el-sykkelen til en kantsteinmens du

forblir sittende på setet. Du teller hvor ofte fjære

lementet fjærer av. Fjærelementet bør tilpasses

slik at det bare fjærer av en gang.

Dersom fjærelementet fjærer av ere ganger, drei

er du tilbakeslag-innstillingen med et klikk med

urviseren. Kjør ned kantsteinen en gang til og tell

igjen hvor oftefjærelementet fjærer av. Gjenta dette

trinnet inntil fjærelementet bare fjærer av en gang.

Noter hvor mange klikk (eller omdreininger) du

dreier innstillingen fra anslagspunktet og mot ur

viseren. Dette er din innstilling av tilbakeslaget.

Hos en fjærgaffel med korrekt innstilt tilbakesalg

skal forhjulet ikke heve seg når gaene trykkes

sammen når el-sykkelen står stille, før de plutse

lig slippes fri igjen. Dersom forhjulet løfter seg fra

bakken ved denne testen, må tilbakeslaget stram

mes med et ekstra klikk, før testen gjentas.

Komponentene til fjæring og understell

er sikkerhetsrelevante deler av din

FLYER. Du skal pleie og kon-trollere din

FLYER med fjæring med jevne mellom

rom. La din FLYER forhandler utføre in-

speksjoner med jevne mellomrom. Un-

derstellet jobber bedre og fungerer

lengre når det blir rengjort regelmessig.

Varmt vann og et mykt pussemiddel eg

ner seg her som rengjøringsmiddel.

Dekk med full fjæring egner seg ikke for drift

av tilhengere og barne-tilhengere! Lager og

fester er ikke ment for kreftene som da opp

står. Det kan forekomme omfattende slita-

sje og brudd med alvorligekonsekvenser.

Missbrauch melden von Frage und/oder Antwort

Libble nimmt den Missbrauch seiner Dienste sehr ernst. Wir setzen uns dafür ein, derartige Missbrauchsfälle gemäß den Gesetzen Ihres Heimatlandes zu behandeln. Wenn Sie eine Meldung übermitteln, überprüfen wir Ihre Informationen und ergreifen entsprechende Maßnahmen. Wir melden uns nur dann wieder bei Ihnen, wenn wir weitere Einzelheiten wissen müssen oder weitere Informationen für Sie haben.

Flyer TS serie - Bosch Seite 224

Brauchen Sie Hilfe? Stellen Sie Ihre Frage.

Missbrauch melden von Frage und/oder Antwort

Art des Missbrauchs:

Forenregeln

Neu registrieren

Das Handbuch wird per E-Mail gesendet. Überprüfen Sie ihre E-Mail.

Ihre Frage wurde zu diesem Forum hinzugefügt

Info