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Flyer Uproc 2 Gen 2 - 2021 Seite 45

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Une chambre d’air assure la suspension. L’amor-
tissement qui régule la vitesse de compression
et de détente peut se régler sur les fourches
suspendues.
Remarques sur le réglage des fourches
suspendues
Les fourches suspendues peuvent être réglées
en fonction de votre poids, de votre style de pilo-
tage et du terrain. Lors du réglage de la suspen-
sion,neprocédezqu’àunemodicationàlafois
et notez-la. Vous connaîtrez ainsi précisément
l’impact de la modication sur le comportement
du vélo.
Cette section décrit le principe de réglage des
fourches suspendues pneumatique.
Vous procédez ici à deux réglages: la souplesse
de la suspension et la détente de l’amortissement
Demandez à votre revendeur spécialisé
FLYER de vous apprendre à régler cor-
rectement les éléments de suspension.
Lasouplesse
Les éléments de suspension sont
équipés d’un lock-out qui supprime l’en-
foncement ou le «pompage» du vélo en
cas de besoin, par exemple sur des cô-
tes asphaltées raides. Les travaux de
réglagesuivantsnepeuventêtree󰀨ec-
tués que si le lock-out est ouvert!
Lasouplessequalielacompressiondel’élément
de suspension lorsque le cycliste est au milieu de
son vélo. La souplesse précontraint l’élément de
suspension, maintenant la roue arrière au sol en
cas de faible charge et de légères irrégularités
du terrain. Ceci améliore l’adhérence au sol et la
tractionsurterraindi󰀩cile.
Généralement, la souplesse s’élève à 25% du dé-
battement total disponible.
Pourmodierlasouplessede votre élément de
suspension, vous devez régler la dureté de la
suspension/la pression pneumatique. Toute la
rigidité de la fourche suspendue change lorsque
vous réglez la pression pneumatique. Plus vous
gonez l’élément de suspension, plus il durcit.
Pour optimiser le réglage de l’élément de suspen-
sion entre la souplesse recommandée par le fa-
bricant et la rigidité souhaitée, suivez les consig-
nes suivantes:
Réglagedelasouplesse
Assurez-vous que la patte de réglage de la com-
pression de la fourche est ouverte, c.-à-d. en po-
sition «open».
Remplissez la chambre d’air d’après les valeurs
du tableau. Pour évacuer de l’air de la chambre
d’air, retirez le capuchon et appuyez sur le piston
ou appuyez sur le bouton de purge d’air sur la
pompe de l’amortisseur.
1. D’autres pressions ou réglages peu-
vent être nécessaires. Exemple: cer-
tains styles de conduite et utilisations
exigent une pression pneumatique ou
une souplesse di󰀨érente. Cette mé-
thode de réglage n’est qu’un point de
départ.
2. Le capuchon de la valve sur l’élé-
ment de suspension doit toujours
être monté lorsque vous roulez pour
empêcher la saleté de rentrer dans
la valve.
Déplacez le joint torique qui indique le débatte-
ment contre la chambre d’air/le bas du fourreau
de la fourche.
Positionnez-vous prudemment au milieu du vélo
puis redescendez.
Important: si vous appuyez trop fort sur le vélo en
montant et en descendant, les valeurs de mesure
obtenues seront inexactes.
Vériezlapositiondujointtoriquesurleboîtierde
l’élémentdesuspension.Vériezsilasouplesse
s’inscrit dans la plage des 25%.
Si la souplesse est inférieure à celle recom-
mandée par le fabricant du vélo, c’est-à-dire si
la compression de l’élément de suspension est
inférieure à 25%, réduisez la pression pneuma-
tique.
Si la souplesse est supérieure à celle recom-
mandée par le fabricant du vélo, augmentez la
pression pneumatique. Remettez le capuchon
Détenteréglable
La détente détermine la vitesse à laquelle l’élé-
ment de suspension se détend entièrement après
compression. Les éléments de suspension sont
dotés d’une molette rouge qui sert à régler la dé-
tente en dessous au niveau de la fourche suspen-
due. L’élément de suspension se détend le plus
vite lorsque la molette de réglage est tournée
jusqu’en butée dans le sens inverse des aiguilles
d’une montre. Il se détend le moins vite lorsque la
molette est tournée jusqu’en butée dans le sens
des aiguilles d’une montre.
Réglagedeladétente
Vous pouvez vous aider d’un trottoir pour régler
la détente.
… 45 …

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