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Flyer Urban - Bosch 2016 Seite 56

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Indicateurs d’état
s1 Témoin d’allumage des feux/niveau de
charge de la batterie du Nyon
s2 Afchage de l’heure
s3 Afchage de la vitesse
s4 Afchage du nord
s5 Témoin de connexion Bluetooth®/WiFi
s6 Afchage du niveau d’assistance
s7 Niveau de charge de la batterie du FLYER
s8 Afchage du signal GPS
s9 Afchage du niveau de zoom/de
l’autonomie restante
Les indicateurs d’état qui s’afchent sont ceux
correspondant au mode dans lequel on se trouve.
Réglage du niveau d’assistance
La commande 12 de l’afcheur (ill. p. 9) permet
de régler le niveau d’assistance. Les niveaux sui-
vants sont disponibles, certains ne l’étant que sur
certains modèles.
• OFF – Pas d’assistance, le FLYER s’utilise
comme un vélo normal. Toutes les fonctions
proposées par l’ordinateur de bord restent dis-
ponibles.
• ECO – Une assistance efcace procurant le
meilleur rendement pour une autonomie maxi-
male.
• TOUR – Une assistance régulière étudiée pour
les trajets au long cours.
• SPORT – Une assistance vigoureuse et four-
nie instantanément pour une conduite sportive
en tout-terrain et pour la ville.
• TURBO – Une assistance maximale pour une
conduite sportive à des cadences de pédalage
élevées.
Le bouton « + » de la commande de l’afcheur
12 (ill. p. 9) fait passer au niveau d’assistance
supérieur, le bouton « − » fait passer au niveau
d’assistance inférieur. Éventuellement maintenir
le bouton enfoncé pour faire déler les niveaux
d’assistance et atteindre le niveau voulu.
100 m
14:30 22 km/h
s1
s5 s8
s4s2
s6 s7 s9
s3
105 km
Le niveau de charge de la batterie du FLYER peut
s’afcher en mode « Ride » (r9) ou bien par l’in-
dicateur d’état s7.
Chacune des barres qui s’afche correspond à à
peu près 20 % de capacité environ.
La batterie est en pleine charge ;
la batterie doit être rechargée ;
Le niveau d’énergie est très bas. L’assis-
tance est réduite progressivement.
L’énergie restante est réservée à l’éclai-
rage et à l’ordinateur de bord.
L’ordinateur de bord n’a jamais été mis
sur son support, ou bien il a été réini-
tialisé.
L’ordinateur de bord dispose aussi de sa propre
batterie. Son état de charge se contrôle par l’in-
dicateur s1.
Alimentation
Lorsque l’ordinateur de bord du Nyon est monté
sur son support, il est alimenté par la batterie du
VAE FLYER si elle est sufsamment chargée.
Lorsqu’il est retiré de son support, il est alimenté
par sa propre batterie. Pour plus de renseigne-
ments sur la charge de cette batterie, consulter
la notice d’utilisation de la motorisation Nyon ci-
jointe.
L’assistance au démarrage/à la pousse se met
en marche et s’arrête par le bouton « Walk » 17.
L’éclairage s’allume et s’éteint par le bouton 6. Le
témoin s1 s’éclaire à l’allumage des feux.
En cas de défaut d’un des composants de la mo-
torisation, un code d’erreur s’afche. Pour en sa-
voir plus, consulter l’original de la notice « Bosch
Drive Unit /Nyon » joint à la présente notice.
Lorsqu’un code d’erreur s’afche, il est
conseillé de faire vérier et éventuelle-
ment réparer le FLYER par son reven-
deur.
Remise à zéro du Nyon
Si le système devient inutilisable, il peut se réini-
tialiser par un appui simultané sur les touches 1,
2, 5 et 6. Cela peut toutefois avoir pour consé-
quence la perte de différents réglages.
Les fonctionnalités standard du système Nyon
peuvent se compléter par l’achat de fonctionnali-
tés supplémentaires (« fonctions Premium »).
… 56 …

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