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Flyer Urban - Bosch 2016 Seite 61

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11. Réglages par rapport au conducteur
Lorsque vous êtes équipé de pédales
automatiques, il faut absolument lire la
notice du fabricant. Il faut d’abord s’exer-
cer à mettre et à retirer ses chaussures
des pédales automatiques en roulant
dans un endroit peu fréquenté. Les pé-
dales automatiques dont on a du mal à
se dégager sont très dangereuses !
Sur les pédales automatiques, le dégage-
ment est réglable. Il est recommandé au
début de choisir un réglage permettant un
dégagement très facile. Nettoyez réguliè-
rement vos pédales automatiques, et en-
tretenez-les avec un lubriant adapté.
11.1 Utilisation des blocages
rapides et des axes traversants
Le serrage des roues, de la tige de selle, de la
selle, de la potence et du guidon peut se faire au
moyen de blocages rapides, d’axes traversants
ou de vissages.
Conez à votre revendeur FLYER le soin
de régler les blocages rapides et axes
traversants. Il s’agit d’éléments de sécu-
rité ; des travaux mal réalisés et l’utilisa-
tion d’outils inappropriés peuvent entraî-
ner des chutes graves.
Blocages rapides
Les blocages rapides sont des liaisons qui xent
les pièces comme des boulons, mais dont la force
de serrage est obtenue par le simple bascule-
ment d’un levier, vous permettant de vous passer
d’outil. Ouvrir le levier desserre la liaison, fermer
le levier en assure le serrage. La force de serrage
peut s’ajuster lorsque le levier est ouvert, en tour-
nant le boulon opposé.
1. Pour desserrer une liaison, par exemple
pour régler la hauteur de la tige de selle,
ouvrez le levier du blocage rapide.
2. Vous pouvez maintenant bouger et régler
la tige.
3. Avant d’utiliser votre FLYER, veillez à bien
resserrer les blocages rapides. Il suft pour
cela de bien refermer les leviers. Assurez-vous
toujours de resserrer complètement les sécuri-
tés existantes.
Pour assurer un bon serrage en toute
sécurité, il faut bloquer le levier en for-
çant avec la paume de la main.
Montage des pédales
Laissez toujours le soin à votre revendeur
FLYER de démonter et remonter les pédales, si
vous n’avez pas déjà appris les manipulations
requises. Les pédales doivent être montées à
l’aide d’une clef de serrage appropriée. Atten-
tion, les deux pédales doivent être vissées en
sens contraire et xées très fort avec un couple
de serrage (voir section 23.2). Il faut enduire les
letages de graisse au préalable.
Attention, la pédale gauche et la pédale droite
sont différentes. Vous pouvez reconnaître à
quel côté correspondent les pédales grâce aux
letages dont le sens est inversé. La plupart du
temps, un « R » est inscrit sur la pédale droite et
un « L » sur la pédale gauche. La pédale droite se
visse dans le sens des aiguilles d’une montre, la
pédale gauche dans le sens inverse des aiguilles
d’une montre.
Les pédales doivent être montées à
l’aide d’une clef de serrage appropriée.
Appliquez le couple de serrage prescrit,
que vous trouverez dans la section 23.2,
« Couples de serrage pour les liaisons
vissées ». Veillez à visser les pédales en
les positionnant bien droites. Si elles
sont vissées de travers, il y a un risque
de rupture et par conséquent de chute !
Pour des raisons de sécurité, nous dé-
conseillons l’utilisation de cale-pieds à
courroie.
Sens de marche
* voir section 23.2
… 61 …

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