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Flyer Urban - Bosch 2016 Seite 116

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19.2 Carrello per biciclette e carrello
porta bambini
Informarsi sulla prassi giuridica naziona-
le vigente prima di utilizzare dei carrelli,
p. es. per il trasporto di bambini! Utilizza-
re solo carrelli che rispettino i requisiti
della prassi giuridica nazionale vigente.
L’impiego di carrelli non omologati può
causare gravi cadute e lesioni.
In Germania non è consentito trasporta-
re con un’e-bike veloce un carrello porta
bimbo con un bambino all’interno.
Garantire una maggiore sicurezza quando si gui-
da con un carrello porta bimbo! Utilizzare stemmi
visibili, colorati e altri elementi di illuminazione!
Impiegare solo carrelli testati e omologati e arti-
coli di sicurezza!
• Il comportamento di guida dell’e-bike
FLYER è inuenzato in modo sfavore-
vole dall’uso di un carrello. Adeguare
la propria guida di conseguenza. In
caso contrario vi è il pericolo che il
carrello possa rovesciarsi o staccarsi,
causando cadute e incidenti gravi.
• Con un carrello, la FLYERè molto più
lunga del solito. Esercitare su un ter-
reno sicuro la partenza, la frenata e
la guida in curva e in discesa con un
carrello carico.
• Nel peso totale massimo consentito
del veicolo, calcolare anche quello
del carrello, carico incluso.
• Per l’arresto con un carrello è neces-
sario calcolare distanze di franata più
lunghe. Prestare attenzione per evita-
re incidenti.
• Informarsi presso il proprio rivenditore
specializzato FLYER sul peso massi-
mo consentito per il carrello da tras-
portare con la propria FLYER.
• Informarsi presso un rivenditore speci-
alizzato FLYER sulla scelta corretta e
sul montaggio della barra di rimorchio.
19.3 Portabici a tetto e posteriore
da auto
• Per il trasporto in auto utilizzare esclusi-
vamente portabici posteriori che rispet-
tivo i requisiti della prassi giuridica nazi-
onale applicabile. L’utilizzo di portabici
posteriori può causare incidenti.
• Adeguare la guida al peso del proprio
portabici.
• Vericare regolarmente durante il
trasporto che l’e-bike FLYER sia
saldamente ssata. Un allentamento
dal portabici potrebbe causare gravi
incidenti.
• Evitare di trasportare la FLYER sul
tetto e utilizzare sempre una protezio-
ne antigioggia per il motore, al ne di
evitare danni al sistema di propulsio-
ne. Si consiglia l’uso di una protezi-
one antipioggia per tutta la bicicletta.
• Attenzione, le parti separate come
utensili, borse, seggiolini per bambi-
ni, pompe dell’aria, ecc. potrebbero
allentarsi durante il trasporto. Potreb-
bero così arrecare pericolo agli altri
utenti della strada. Rimuovere perciò
tutte le parti separate dalla FLYER
prima di intraprendere il viaggio.
• Un portabici da tetto modica l’altezza
totale del veicolo. Osservare la porta-
ta massima del tetto.
Non azionare la leva del freno quando il
veicolo è in posizione verticale, capovol-
to o quando viene rimossa una ruota
portante. Altrimenti possono formarsi
bolle d’aria nel sistema idraulico, il che
può causare un guasto ai freni. Verica-
re dopo ogni trasporto che il punto di
pressione del freno sia più morbido di
prima. Azionare poi il freno lentamente
per più volte. In questo modo, il sistema
frenante viene spurgato. Se il punto di
pressione resta morbido, non proseguire
la guida. Far spurgare il freno dal proprio
rivenditore specializzato FLYER.
È possibile gestire questo problema azi-
onando la leva del freno prima di ogni
trasporto e ssandola in quella posizio-
ne, ad esempio, con una cinghia. È così
possibile evitare la penetrazione di aria
nel sistema idraulico. Non sollevare la
leva del freno in caso di rimozione della
ruota portante! Qualora sia necessario
rimuovere la ruota portante, inserire un
distanziale tra le gomme frenanti.
Il trasporto sull’auto in conformità alla legge av-
viene sotto la responsabilità del conducente. La
Biketec AG esclude qualsiasi responsabilità in
merito al trasporto della FLYER con portabici a
tetto o posteriore.
• Non trasportare l’e-bike capovolta.
Nel ssarla, assicurarsi di non dan-
neggiare la forcella o il telaio.
… 116 …

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