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Get thorough instructions from your
FLYER specialist dealer and practise ch-
anging the wheels and tyres under their
supervision if you plan to repair your
own at tyres. The system must be swit-
ched off and the battery must be remo-
ved before changing a tyre or wheel.
You need the following equipment to repair a tire
puncture:
Plastic tire lever
Patches
Rubber cement
Sandpaper
Open-ended spanner or wrench (for wheels
without quick release skewers)
Air pump
Spare tube
If your FLYER is equipped with a disc brake, you
can remove the wheel without further preparation.
Please note: when tting the wheel, the disk must
be slotted between the brake linings of the brake
calliper and ultimately be centred without contact.
If your bike is equipped with a hydraulic rim bra-
ke, you should proceed as follows:
If your system features a brake quick release,
remove the brake unit according to the instruc-
tions supplied by your manufacturer.
If you do not have a brake quick release, de-
ate all of the air out of the tyre.
In the case of back pedal brakes, the screws on
the brake arm of the chain stay have to be opened.
2. Removing the Wheel
If your FLYER is equipped with a quick-release
lever or a thru axel, open them.
If your FLYER has hex nuts, loosen these with
a suitable spanner anti-clockwise.
You can then remove the
front wheel according to
the steps listed above.
The following applies for rear wheels:
If your FLYER uses a derailleur gear system,
change gear to the smallest sprocket. In this
position, the rear derailleur poses the least hin-
drance in removing the wheel.
If your FLYER is equipped with a quick-release
lever or a thru axel, open them.
If your bicycle has hexagonal bolts, then loos-
en them in anti-clockwise direction with a tting
ring spanner or box-end wrench.
Pull the rear derailleur backwards somewhat.
Lift the bicycle slightly.
Lightly strike the wheel from above with the
palm of the hand.
Take the wheel out of the frame.
Source: Shimano® techdocs
If your FLYER has a gear hub, please consult the
instructions supplied by your manufacturer for re-
moving the wheel.
Types of valve on bicycle tubes
3. Removing the tyre and inner tube
Unscrew the valve cap, the fastening nut and
possibly the cap nut from the valve.
Release all of the remaining air from the inner
tube.
Insert the tyre lever opposite the valve on the
inside of the tyre.
Insert the second tyre lever approx. 10 cm from
the rst, between the rim and tyre. Lift the tyre
wall over the edge of the rim.
Repeat this lifting action around the wheel until
the entire tyre is free.
Remove the inner tube from the tyre.
4. Change the inner tube
Switch the inner tube for an intact one.
Tubular tires and tubeless tires must be
changed according to the tires and rims’
manufacturers instructions.
5. Reassembling the tyre and inner tube
Please avoid allowing foreign bodies inside
the tyre. Ensure that the inner tube does
not have any folds and is not squashed.
Ensure that the rim tape covers all spoke
nipples and does not have any damage.
Schrader valve
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