Montagem (sem rodas)
Montagem do manípulo inferior da máquina
1. Introduza o gancho (A2) preso à pega inferior (A1)
até à metade na ranhura central do guia (A3) na
direcção indicada pala seta (A4).
2. Mantendo o gancho (A2) na ranhura central do guia
(A3) rode a pega inferior (A1) 90° para a direita para
colocar ambas as pernas da pega inferior na
posição entre os suportes da capota (A5).
3. Introduza os pinos (B1) e prenda-os com os clips de
fixação (B2).
Montagem da Pega Superior na Pega Inferior
ANTES
de montar a pega superior na pega inferior,
estabilize a pega inferior levantando o gancho (C1) até
à posição de “estacionamento” (C2).
1. Certifique-se de que a alavanca de controlo do
estrangulador fica do lado esquerdo quando
observada pela traseira.
2. Alinhe os manípulos inferior e superior (veja a fig.
D). Localize os parafusos (D1) anilhas (D2) e aperte
com os botões do manípulo (D3).
3. Coloque os cabos nas pegas usando as braçadeiras
de cabos fornecidas e certificando-se de que eles
não ficam presos entre as pegas superior e inferior.
1. Monte a pega inferior (E1) na coberta com o pino da
pega inferior (E2) como mostrado na Fig.E
2. Ligue as rodas (F1) à armação da roda (F2) com os
grampos de retenção da roda (F3) como mostrado na Fig.F.
3. Monte a armação da roda (G1) na coberta com o parafuso
da pega inferior (G2), anilha pequena (G3), anilha grande
(G4) e porca de segurança (G5) como mostrado na Fig. G.
4. Coloque os tubos telescópicos inferiores (H1) dentro
dos tubos telescópicos superiores (H2) e segure
com o pino (H3) e grampo de retenção (H4) como
mostrado na Fig. H.
Monte a pega superior na pega inferior seguindo as
instruções indicadas acima na secção "Montagem
(sem rodas)".
Montagem (com rodas)
Combustível
Use gasolina normal sem chumbo, nova e limpa, para
motor de automóvel.
Não encha o depósito de combustível em área confinada
quando o motor estiver quente, ou se estiver a fumar ou junto
de uma chama nua. Limpe cuidadosamente em volta do
bujão de enchimento do depósito de combustível antes de
encher o depósito; isto ajuda a evitar a entrada de sujidade no
sistema de combustível. O combustível deve ser armazenado
num local fresco afastado de chamas nuas. Não encha o
depósito com o motor a funcionar. Encha o depósito de
combustível usando um funil provido de um filtro fino. Nunca
encha o depósito de combustível completamente; encha
apenas até à base do pescoço do orifício de enchimento.
Quando encher um depósito de combustível vazio, ou se o
motor tiver funcionado a seco anteriormente, deve adicionar
no mínimo 400 cm3 de combustível (até ao nível da linha
indicada no diagrama) para assegurar que a bomba de
combustível é escorvada correctamente para pôr o motor a
funcionar. O seu carburador foi pré-ajustado. Normalmente
não é necessário nenhum ajuste adicional.
A posição da pega pode ser ajustada utilizando o conjunto
de guia e gancho. Para ajustar a posição da pega:
1. Levante o gancho (C1)
2. Posicione como desejar:
(C2) - Posição de “Estacionamento”
(C3) - Posição de “Funcionamento”.
Posição da Pega
Ligar e Desligar
Como Arrancar O Corta-Relva
1. Mova o manípulo para a posição de estacionamento (C2).
2. Ligue o fio da vela de ignição. (J)
3. Abra a torneira de combustível (K).
4. Coloque a alavanca de controlo do estrangulador na
posição "Estrangulador" (L) quando fizer o arranque a
frio e na posição "Funcionamento" (N) quando fizer o
arranque a quente.
5. Puxe e segure firmemente o comando de presença
do operador contra a pega superior.
6. Coloque o pé direito com firmeza sobre a carcaça e
segure no topo da pega inferior com a mão
esquerda. Incline o aparador de relva na sua
direcção (M). Isto garante que o produto está bem
seguro quando fizer o seu arranque e também evita
que corte um anel deselegante no seu relvado.
7. Puxe suavemente o manípulo do arranque, até
sentir uma determinada resistência; solte lentamente
o manípulo do arranque.
8. Puxe com força omanípulo do arranque na sua
direcção e na extensão total.
9. Deixe o motor atingir as rotações màximas depois
baixe a máquina para o chão.
10.Quando o motor atingir a temperatura ideal,
certifique-se de que a alavanca de comando está na
posição 'normal' (N).
Como Parar O Corta-Relva
• A lâmina continua a rodar depois da máquina ter
sido desligada, lâminas rodando podem causar
ferimentos.
1. Solte o Comando de Presença do Operador.
2. À medida que o motor pára, incline ligeiramente a
máquina de cortar relva. Isto evita que o anel na
máquina seja cortado.
3. Quando o motor parar, baixe a máquina para o chão.
4. Coloque o manípulo na posição de estacionamento
(C2).
5. Feche a torneira de combustível (K).
Óleo
Use um óleo detergente para motor de automóvel a
quatro tempos. Recomenda-se a utilização de óleo
SAE 10W-30 para utilização geral.
Encha com óleo de acordo com as instruções do
seu Manual do Proprietário do Motor que é
fornecido com o produto.
PORTUGUÊS - 1
