Bedienungsanleitung FOBO Tire Plus (Seite 9 von 38) (Englisch)

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Single internal battery - CR2032 coin cell battery. When replacing battery,

please ensure the “+” sign of the battery is facing up,

away from PCB.

Internal PCB - internal electronics circuit (The pressure sensor chip

is mounted within this PCBA, and it senses the tire

pressure against a built-in vacuum, resulting in an

Absolute Pressure reading. The internal firmware

will then subtract the sea-level pressure of 101.3

Kpa (14.7 psi) from this reading. This final reading

which will be shown in the app can be termed as i)

Tire Absolute Pressure minus sea level pressure,

or ii) Gage Pressure reference to sea-level altitude.

With this formulation, Fobo tire sensor will read the

same pressure value for any given tire, irrespective

of altitude (assuming a constant temperature). This

will ensure the correct tire footprint per vehicle

manufacturer‟s pressure recommendation, for all

altitude above sea-level, given a constant

temperature.

As a corollary, a tire with a Fobo reading of, say 40

psi at an altitude of 5000ft, will read the same 40

psi when driven to sea-level, given a constant

temperature. In reality, it will read higher due to the

warmer temperature at sea-level, and may need

some air release if the temperature difference is

great. Tire pressure generally will increase 1 psi

(~7kPa) for every 10 deg F (5.6 deg C) rise in

temperature.

Fobo wishes to highlight the above formulation is

for usage at sea-level and above, and will not be

accurate for use otherwise. In practice, this should

not be an issue as the lowest area on earth will

result in an insignificant error of 0.3 psi (~2 Kpa).

For users who wish to retain „Gage Pressure

Reading‟, the Fobo Tire App has a Gage Pressure,

adjusted to local altitude using cell towers or

individual phone barometer if available. This Gage

Pressure button can be accessed from the App

(Kindly refers to Section 5.10 of this user manual).

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