I Algemene Gebruikershandleiding 25
18.2.2 Achterwiel verwijderen
Wanneer u ets een kettingversnelling hee, scha-
kelt u naar het kleinste tandwiel. In deze positie
belemmert de achterderailleur de demontage niet.
Wanneer uw ets over snelspanners beschikt,
opent u deze (zie
Hoofdstuk 9.2.2 „Snelspanners
gebruiken“).
Wanneer uw ets asmoeren hee, maakt u deze met
een geschikte gaelsleutel los door de moeren tegen
de richting van de wijzers van de klok in te draaien.
Klap de achterderailleur iets naar achteren.
Til de ets licht op.
Trek het wiel uit het ame.
Wanneer u het wiel er nog niet kunt uittrekken,
opent u de snelspanner nog verder door de contra-
moer tegen de richting van de wijzers van de klok
in te draaien.
Sla van boven met uw vlakke hand licht op het wiel.
Het wiel valt er naar onder toe uit.
Als voorbeeld volgt hier de demontage van een Shimano-
naaersnelling:
Losmaken van de schakelkabel voor de verwijdering van het
achterwiel
Maak de kabel los van de cassettekoppeling om het
achterwiel uit het ame te kunnen halen.
Cassettekoppeling
1. Stel de Revo-schakelhendel in op 1.
op 1 instellen
18.1.3 Zij-optrek-velgrem openen
Open de snelspanhendel aan de remarm of de
remhendel.
Wanneer er geen remsnelspanners aanwezig zijn,
laat u de lucht uit de banden ontsnappen. U kunt
het wiel nu tussen de remvoeringen uit trekken.
18.1.4 Naaersnelling-, rol-, trommel- of
terugtrapremmen ontspannen
Maak de kabelklemschroef resp. de snelspanner
aan de remarm los.
Bij terugtrapremmen moet u de schroeerbinding
van de remarm op de liggende achtervork openen.
18.2 Wiel verwijderen
Houdt u er rekening mee dat de hier beschreven stappen
als voorbeeld dienen.
Zie de informatie van de betreende fabrikant of neem
contact op met uw etsenmaker.
18.2.1 Voorwiel verwijderen
Wanneer uw ets over snelspanners beschikt,
opent u deze (zie
Hoofdstuk 9.2.2 „Snelspanners
gebruiken“).
Wanneer uw ets asmoeren hee, maakt u deze
met een geschikte gaelsleutel los door de moeren
tegen de richting van de wijzers van de klok in te
draaien.
Wanneer het voorwiel door bijzonder gevormde
uitvaleinden tegen eruit vallen is beveiligd, maakt
u de moeren verder los door ze tegen de richting
van de wijzers van de klok in te draaien. Als de
onderlegplaatjes en moeren de uitvaleinden niet
meer aanraken, trekt u het voorwiel uit de vork.
Wanneer uw ets beschikt over borgschijes van
plaatstaal, opent u de moeren verder door ze te-
gen de richting van de wijzers van de klok in de
draaien.
Trek de borgschijes zo ver uit elkaar totdat ze het
uitvaleinde niet meer raken.
Trek nu het voorwiel uit de vork.