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Focus 2021 Seite 43

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Istruzioni per l'uso originali – Indicazioni generali IT-43
24.3.2.5 Sram AXS: Stazione di carica e
cavo USB
Fig. 80 Stazione di carica e batteria ©Sram
Caricamento della batteria: Per caricare la batteria del
cambio, procedere come segue:
1. Collegare il connettore micro-USB alla presa micro-
USB della stazione di carica.
2. Collegare il connettore USB alla porta USB di un
computer.
3. Rimuovere il coperchio dalla batteria. Conservarlo per
poterlo riutilizzare in un secondo tempo.
4. Inserire la batteria nella stazione di carica. Potrebbero
trascorrere no a 5 secondi no all’accensione del LED
della stazione di carica. Per ricaricare completamente
la batteria occorre un’ora.
Nota
Se dopo 5 secondi non si accende nessun LED,
assicurarsi che il connettore sia completamente
inserito nella presa di carica e che si tratti di un
connettore di ricarica USB standard (1 A e 5 V). Se i
LED ancora non si accendono, rivolgersi a un’ocina
specializzata.
5. Premere il tasto sulla stazione di carica per attivare
la batteria.
6. Inserire la batteria completamente carica nel sistema
del deragliatore posteriore/anteriore e chiudere il
vano batteria. Se la batteria è inserita correttamente,
il blocco s’innesta.
Fig. 81 Inserimento batteria ©Sram
Indicazione di CARICA (CHARGE): Un LED blu a luce ssa
segnala che il caricabatterie riceve corrente suciente. Un
LED blu lampeggiante segnala che il caricatore non viene
alimentato elettricamente in modo ottimale. La batteria
viene caricata comunque, ma la procedura di carica dura
più a lungo. Il LED giallo segnala che la batteria è in carica.
Il LED verde segnala che la procedura di carica è conclusa.
Indicazione di CARICA (ERROR): Un LED rosso segnala che
si è vericato un errore. Procedere come segue:
▪Rimuovere la batteria dalla stazione di carica e
reinserirla, staccare il connettore e ricollegarlo. Se
il LED si illumina ancora di rosso, è possibile che la
batteria o la stazione di carica sia difettosa. Rivolgersi
alla propria ocina specializzata.
24.3.3 Regolazione di deragliatore posteriore
e anteriore
24.3.3.1 Deragliatore meccanico
Se la catena sferraglia e non scorre più regolarmente è
opportuno regolare deragliatore posteriore e anteriore.
Di seguito viene illustrato il funzionamento: Rivolgersi al
proprio rivenditore specializzato in caso di dubbi durante
i lavori.
Deragliatoreposteriore:Regolazionedelnecorsa
superiore
7. Regolare la catena con gli elementi di comando sul
manubrio sull'ingranaggio più piccolo e sulla corona
più piccola.
8. A questo punto il rullo di guida deve trovarsi
esattamente sotto la ruota dentata più piccola. La
catena forma una linea retta. In caso contrario, è
necessario modicare la posizione con la vite di
regolazione.
9. Ruotare
la vite di regolazione del
cavo essibile verso
destra se il deragliatore
posteriore deve trovarsi
più all’interno, o a
sinistra se deve trovarsi
più all’esterno. Contare
le rotazioni per poter
tornare indietro nel caso
in cui sia stata ruotata la
vite sbagliata e il
deragliatore posteriore
non si sposti. Fig. 82 Rotazione vite di
regolazione superiore ©Shimano
Vite di regolazione
… 43 …

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  • es treten immer öfter Kontaktfehler auf, nach Verwendung von Kontaktspray funktioniert es wieder einige Kilometer Eingereicht am 22-5-2024 15:43

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