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Original User Guide | Pedelec Impulse 2.0 Version 4 DE-63
ACHTUNG
Akku nur zum Betreiben dieses Pedelecs benutzen. Andernfalls drohen
Geräteschäden.
Akkus unterliegen den Anforderungen des Gefahrgutrechts.
Sie können durch den privaten Benutzer ohne weitere
AuagenaufderStraßetransportiertwerden.Beim
Transport durch gewerbliche Dritte (z. B. Lufttransport,
Spedition oder Logistikunternehmen) sind besondere
Anforderungen an Verpackung und Kennzeichnung zu
beachten. Bei Fragen zum Transport wenden Sie sich an
Ihren Fachhändler.
VORSICHT
Akkus dürfen nicht in Wasser getaucht werden. Es besteht
Explosionsgefahr. Einen brennenden Akku nicht mit Wasser löschen,
sondern nur das möglicherweise brennende Umfeld. Besser geeignet
sind Feuerlöscher mit Metallbrandpulver (Klasse D). Kann der Akku
gefahrlos ins Freie befördert werden, können Sie mit Sand ein
Ersticken des Brandes hervorrufen. Sie brauchen aber keine Angst
zu haben, dass der Akku unter Ihnen explodiert, wenn Sie mit ihm
durch Regen fahren. Der Akku ist gegen den Eintritt von Feuchtigkeit/
Schwitzwasser geschützt.
ACHTUNG
Akkus dürfen keinen mechanischen Stößen ausgesetzt werden.
Es besteht die Gefahr einer Beschädigung. Auch wenn nach
einem Fallenlassen oder Anstoßen des Akkus äußerlich keine
Beschädigungen sichtbar sind, kann er beschädigt sein. Daher sind
auch äußerlich einwandfrei erscheinende Akkus einer Untersuchung
zu unterziehen. Wenden Sie sich an Ihren Fachhändler.
Führen Sie einen Lernzyklus durch: Einen neuen vollgeladenen Akku
sollten Sie einmal bis zum Aussetzen der Unterstützung und ohne
ihn zwischendurch nachzuladen, leerfahren. Dadurch „lernt“ der
Akku seine Kapazität kennen und die tatsächliche Kapazität und
die Ladezustandsanzeige stimmen überein. Sobald der Akku in den
Schlafmodus fällt, für eine Sekunde die Akkutaste drücken. Danach
kann der Lernzyklus fortgesetzt werden. Bitte fahren Sie alle sechs
Monate oder 5000 Kilometer einen Lernzyklus. Wenn der Akku älter
wird und Sie den Vorgang nicht von Zeit zu Zeit wiederholen, weicht
die momentane Kapazität des Akkus immer deutlicher von der
Ladezustandsanzeige ab.
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