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18 VI Istruzioni per l'uso | Pedelec Impulse Ergo
Display
Il display montato al centro del manubrio è suddiviso in
cinque diversi campi di visualizzazione:
In alto a sinistra è visualizzata la velocità di marcia
attuale 1.
Sulla destra, accanto ad essa, è indicata la modali-
tà di assistenza attivata 2.
In alto a destra è presente il simbolo della batteria
3 che fornisce informazioni aggiornate sul livello
di carica della batteria della Pedelec.
In basso, nella visualizzazione dell'autonomia
residua 4, si può leggere quanto durerà ancora
l'assistenza con la carica attuale della batteria.
Lungo il bordo inferiore del display si estende un
campo informazioni in cui è possibile richiamare i
seguenti dati:
Quanta della sua potenziale potenza sta utiliz-
zando il motore.
I costi derivati dal tour in corso e dalla durata
complessiva di utilizzo della Pedelec.
Il risparmio in Euro e CO2 ottenuto rispetto a un
viaggio in automobile.
I chilometri totali percorsi con questo sistema.
Visualizzazione dei chilometri percorsi in un
giorno e in totale.
Visualizzazione del tempo impiegato per il tour
in corso e della velocità massima raggiunta con
questo tour.
La velocità media raggiunta durante il tour in
corso e nella distanza totale percorsa.
1 Velocità di marcia
2 Modalità di assistenza
3 Livello di carica della batteria
4 Visualizzazione dell'autonomia residua
5 Campo informazioni
14
5
2 3 5.1.1 Accensione/Spegnimento
Premendo il tasto di accensione, si accende il sistema
Impulse. Dopo l'accensione, il sistema si trova sempre
nella modalità di visualizzazione in cui era quando è stato
spento.
Se non si dovesse avvertire alcuna assistenza, pedala-
re un po' all'indietro e poi di nuovo in avanti, in modo
che venga eseguito un controllo del sistema. Se non
viene ancora fornita alcuna assistenza, viene visualiz-
zato ancora “Muovere i pedali”. Rivolgersi in questo
caso a un rivenditore specializzato.
Per spegnere la Pedelec, premere il tasto di accensione
sull'elemento di comando.
5.1.2 Spinta ausiliaria
Il dispositivo di spinta ausiliaria fa procedere la Pedelec
lentamente ad una velocità massima di 6 km/h senza che
si debba pedalare, ad es. quando si manovra in uno spazio
limitato o si tira ori la Pedelec da un garage sotterraneo.
La spinta ausiliaria non è idonea ad essere utilizzata
come ausilio di avviamento.
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