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FR-50 Original User Guide | Pedelec Impulse Evo RS Speed Version 2
Faites examiner votre vélo par un revendeur de cycles. Il
vous indiquera la pression la plus adaptée à vos pneus et
vous expliquera comment la vérier. Attention ! Une trop
forte pression endommage aussi les pneus !
Tenue de route : Votre vélo consommera beaucoup d'électricité si vous
pédalez lentement et utilisez des vitesses élevées.
Pour pédaler à un rythme constant, passez à une faible
vitesse au moment adéquat (notamment au démarrage).
Situation d'entraînement : Plus vous vous sentez bien physiquement,
moins vous aurez besoin d'aide.
Poids total : Plus le poids total exercé sur le vélo est faible, plus vous
roulez "facilement".
Il est conseillé d'emmener un accumulateur de rechange et/
ou une recharge lorsque vous roulez plus longtemps.
Températures extérieures : Plus les températures extérieures sont faibles
(p. ex. en hiver), plus l'autonomie diminue.
Posez l'accumulateur dans votre S-Pedelec juste avant
de sortir. Votre accumulateur aura alors susamment
d'autonomie malgré les faibles températures.
5.4 Trucs et astuces
5.4.1 Autonomie
L'autonomie de votre accumulateur dépend de diérents facteurs.
Prol de conduite : Vous consommez une bonne partie de l'électricité
lorsque votre vélo a le prol de conduite le plus élevé (Dynamic).
L'autonomie diminue.
Choisissez le prol de conduite selon les trajets que vous
eectuez. Le prol "Relax" indique l'assistance dont vous
avez besoin pour proter durant le weekend d'un tour avec
des amis. La fonction "Dynamic" peut vous donner l'élan
nécessaire si vous êtes souvent amené à vous dépêcher
pour aller d'un rendez-vous à l'autre.
Mode assistance : Vous consommez une bonne partie de l'électricité
lorsque votre vélo a le mode d'assistance le plus élevé (ULTRA). Plus le
niveau d'assistance choisi est élevé, plus l'autonomie baisse.
Variez les modes d'assistance. Si vous avez le vent dans
le dos ou êtes sur des trajets plats, vous roulerez vite
même par exemple avec un mode d'assistance faible. Il
est judicieux de désactiver entièrement l'assistance en
descente.
Pression des pneus : En cas de faible pression, le pneu se déforme
fortement. Le moteur doit fournir une assistance plus forte, ce qui fait
baisser l'autonomie.
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