WERKING
WAARSCHUWINGEN
Extreem gevaar! Gebruik een naar
achteren gericht
kinderveiligheidszitje nooit op een
stoel die beschermd wordt door een ervoor
aangebrachte actieve airbag. Doet u dit
wel, dan kan dit ernstig letsel of de dood
tot gevolg hebben.
Wijzig de voorzijde van de auto op
geen enkele wijze. Dit zou nadelige
gevolgen voor het ontvouwen van de
airbags kunnen hebben. Wanneer deze
waarschuwing niet wordt opgevolgd, kan
dit ernstig letsel of de dood tot gevolg
hebben.
Draag een veiligheidsgordel en houd
voldoende afstand tussen uzelf en
het stuurwiel. Alleen wanneer de
veiligheidsgordel correct wordt gedragen,
kan deze u in een zodanige positie houden
dat de airbag optimaal effect kan
bewerkstelligen. Zie De juiste zitpositie
innemen (bladzijde 87). Wanneer deze
waarschuwing niet wordt opgevolgd, kan
dit ernstig letsel of de dood tot gevolg
hebben.
Laat reparaties aan het stuurwiel, de
stuurkolom, stoelen, airbags en
veiligheidsgordel uitvoeren door een
erkende dealer. Wanneer deze
waarschuwing niet wordt opgevolgd, kan
dit ernstig letsel of de dood tot gevolg
hebben.
Houd de gebieden voor de airbags
vrij. Breng niets aan op of over de
panelen van de airbags. In het geval
van een aanrijding kunnen harde
voorwerpen letsel of de dood veroorzaken.
WAARSCHUWINGEN
Doorboor de stoel niet met scherpe
voorwerpen. Dit zou nadelige
gevolgen voor het ontvouwen van de
airbags kunnen hebben en de airbags
kunnen beschadigen. Wanneer deze
waarschuwing niet wordt opgevolgd, kan
dit ernstig letsel of de dood tot gevolg
hebben.
Gebruik uitsluitend stoelhoezen die
zijn ontworpen voor zij-airbags. Laat
deze aanbrengen door een erkende
dealer. Wanneer deze waarschuwing niet
wordt opgevolgd, kan dit ernstig letsel of
de dood tot gevolg hebben.
N.B.: Het opblazen van een airbag gaat
gepaard met een luide knal en u ziet een
onschadelijke, poederachtige stofwolk. Dit
is normaal.
N.B.: Reinig de panelen van de airbags met
een vochtige doek.
BESTUURDERSAIRBAG
De airbag treedt in werking bij zware
frontale aanrijdingen of bij aanrijdingen
binnen een hoek van maximaal 30 graden
van links of van rechts. De airbag wordt in
enkele milliseconden opgeblazen en
stromen weer leeg zodra deze in contact
27
B-MAX (CB2) Vehicles Built From: 10-03-2014 Vehicles Built Up To: 03-05-2015, CG3573nlNLD nlNLD, Edition date: 02/2014, Third Printing
Aanvullend veiligheidssysteem