AVERTISSEMENTS
Ne tentez pas de réparer ni de
modifier vous-même le sac
gonflable, ses fusibles ou le
revêtement d'un siège contenant un sac
gonflable car vous pourriez subir des
blessures graves, voire mortelles.
Communiquez avec votre concessionnaire
autorisé dès que possible.
Une fois déployé, un sac gonflable
latéral est inutilisable. Un
concessionnaire autorisé doit
inspecter les sacs gonflables latéraux (y
compris le siège) et les remplacer au
besoin. Si le sac gonflable n'est pas
remplacé, le compartiment vide
augmentera les risques de blessures en
cas de collision.
Les sacs gonflables latéraux sont installés
du côté extérieur du dossier des sièges
avant. Lors de certaines collisions latérales,
le sac gonflable qui se trouve du côté de
la collision se déploie. Le sac gonflable
latéral est conçu pour se déployer entre le
panneau de porte et l'occupant pour
accroître la protection offerte en cas de
collision latérale.
Le système comprend les articles suivants :
• une étiquette ou un panneau latéral en
relief indiquant que votre véhicule
comporte des sacs gonflables latéraux;
• des sacs gonflables latéraux dans les
dossiers de siège du conducteur et du
passager avant;
• le capteur de poids du passager avant.
des détecteurs d'impact et un
système de surveillance avec
témoin d'état. Voir Détecteurs
d'impact et témoin de sac gonflable
(page 45).
Note : Le capteur de poids du passager
désactive le sac gonflable latéral monté
dans le siège du passager s'il détecte que
le siège est inoccupé.
La conception et la mise au point des sacs
gonflables latéraux comprend des
méthodes d'essai recommandées par un
groupe d'experts en sécurité automobile
appelé « Side Airbag Technical Working
Group » (groupe de travail technique sur
les sacs gonflables latéraux). Ces
méthodes d'essai contribuent à réduire les
risques de blessures liées au déploiement
des sacs gonflables latéraux.
PROTÈGE-GENOUX
GONFLABLE (SELON L’ÉQUIPEMENT)
Un protège-genoux gonflable du
conducteur est situé sous ou dans la
planche de bord. Lors d'une collision, le
module de commande des dispositifs de
retenue peut activer le protège-genoux du
conducteur selon la sévérité de l'impact
et les conditions affectant le conducteur.
Dans certaines conditions de collision et
affectant le conducteur, le protège-genoux
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Fiesta (CCT)
Dispositifs de retenue supplémentaires
