DIESELROETFILTER
Tijdens regeneratie bij een laag toerental
of stationaire motor kan een hete
metaalachtige lucht worden geroken en is
wellicht een klikkend metaalachtig geluid
hoorbaar. Dit wordt veroorzaakt door de
tijdens de regeneratie bereikte hoge
temperaturen en dit is normaal.
MOTOR UITSCHAKELEN
WAARSCHUWINGEN
Raadpleeg de Handleiding van uw
auto voor alle waarschuwingen en
opmerkingen.
Wanneer u de motor uitschakelt,
kunnen de ventilators van het
koelsysteem nog enkele minuten
verder draaien, zelfs als het contact is
uitgeschakeld. De ventilators kunnen na
enige tijd ook weer beginnen te draaien als
de koelvloeistoftemperatuur stijgt vanwege
toenemende warmte. Zorg ervoor dat
vingers of kledingstukken zoals dassen of
sjaals niet in aanraking komen met de
koelventilateur.
START/STOP KNOP
GEBRUIKEN
WAARSCHUWING
Raadpleeg uw eigen Handleiding voor
alle waarschuwingen en informatie
onder "Let op".
N.B.: Het systeem is standaard
ingeschakeld. Druk op de schakelaar in het
instrumentenpaneel om het systeem uit te
schakelen. Het systeem wordt alleen
gedeactiveerd gedurende de huidige
contactcyclus. Druk nogmaals op de
schakelaar om het systeem in te schakelen.
Motor afzetten
1. Stop de auto.
2. Zet de keuzehendel in de neutraalstand.
3. Laat het koppelingspedaal los.
4. Laat het gaspedaal los.
Het systeem zet de motor wellicht niet af
onder bepaalde omstandigheden,
bijvoorbeeld:
• Om het interieurklimaat te behouden.
• Lage accuspanning.
• De buitentemperatuur is te laag of te
hoog.
• Het bestuurdersportier is geopend.
• Lage bedrijfstemperatuur motor.
• Weinig vacuüm in remsysteem.
• Als een snelheid van 5 km/u niet is
overschreden.
Motor starten
N.B.: De keuzehendel moet in de
neutraalstand staan.
Druk het koppelingspedaal in.
Het systeem kan de motor onder bepaalde
omstandigheden weer starten, bijvoorbeeld:
• Lage accuspanning.
• Om het interieurklimaat te behouden.
TANKKLEP
WAARSCHUWING
Raadpleeg uw eigen Handleiding voor
alle waarschuwingen en informatie
onder "Let op".
11
