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Ceci ne s’applique pas lors de démarrage ou de ralenti du moteur alors
que la boîte de vitesses se trouve en position N (point mort) ou que la
pédale de débrayage est enfoncée. Le calage du moteur sous
1 250 tr/min peut endommager le groupe motopropulseur, augmenter la
consommation de carburant, causer une accélération médiocre, des
bruits, des vibrations et une dureté de conduite indésirables. Choisissez
le prochain rapport le plus bas jusqu’à ce qu’un régime moteur approprié
soit atteint.
Ne rétrogradez pas en première (1) si vous roulez à une vitesse
supérieure à 24 km/h (15 mi/h), pour éviter d’endommager
l’embrayage.
Montez les vitesses aux seuils indiqués dans le tableau suivant.
Montée des rapports en accélération (vitesse recommandée
pour une meilleure consommation de carburant)
Boîte de vitesses manuelle à cinq rapports
Changement de rapport de :
1 à 2 23 km/h (14 mi/h)
2 à 3 39 km/h (24 mi/h)
3 à 4 51 km/h (32 mi/h)
4 à 5 71 km/h (44 mi/h)
Marche arrière (R)
Immobilisez complètement le véhicule avant de placer le levier
sélecteur en marche arrière (R). Si cette précaution n’est pas
prise, la boîte de vitesses risque d’être endommagée.
Maintenez la pédale de débrayage enfoncée et placez le levier sélecteur
en position N (point mort). Attendez au moins trois secondes avant de
passer la marche arrière (R).
Nota : le levier sélecteur ne peut être mis en position de marche
arrière (R) qu’en le déplaçant à la gauche de la position de troisième (3)
et de quatrième (4) vitesse avant d’engager la marche arrière (R). Il
s’agit d’un dispositif de blocage destiné à empêcher le passage accidentel
en marche arrière (R) à partir de la cinquième (5) vitesse.
Si la marche arrière (R) n’est pas complètement engagée, maintenez la
pédale de débrayage enfoncée et remettez le levier sélecteur au point
mort (N). Relâchez momentanément la pédale de débrayage, puis
enfoncez-la de nouveau pour repasser la marche arrière (R).
Conduite
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2012 Focus (foc)
Owners Guide, 2nd Printing
Canadian_French (fr_can)
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