Bedienungsanleitung Ford Focus - mei 2012 - okt 2012 (Seite 425 von 473) (Französisch)

531143

425

Zoom out

Zoom in

Vorherige Seite

1/473

Nächste Seite

dispositifs antipollution de votre véhicule. Si le véhicule ne réussit pas

cette inspection, vous pourriez ne pas obtenir un enregistrement. Votre

véhicule peut ne pas réussir les contrôles d’inspection et d’entretien si le

témoin d’anomalie du moteur

est allumé ou s’il ne fonctionne pas

correctement (l’ampoule est grillée), ou si le circuit OBD-II détermine

que certains des dispositifs antipollution n’ont pas été correctement

vérifiés. Dans ce cas, le véhicule n’est pas prêt pour les contrôles

d’inspection et d’entretien.

Si le témoin d’anomalie du moteur

est allumé ou que l’ampoule ne

fonctionne pas, vous devrez peut-être faire vérifier le véhicule. Consultez

la section Autodiagnostics embarqués (OBD-II) de ce chapitre.

Si le moteur ou la boîte de vitesses du véhicule a récemment fait l’objet

d’un entretien ou si la batterie a récemment été déchargée ou remplacée,

le circuit OBD-II peut indiquer que le véhicule n’est pas prêt pour les

contrôles d’inspection et d’entretien. Pour déterminer si le véhicule est

prêt pour les contrôles d’inspection et d’entretien, tournez le

commutateur d’allumage à la position Contact pendant 15 secondes sans

lancer le moteur. Si le témoin d’anomalie du moteur

clignote huit

fois, le véhicule n’est pas prêt pour les contrôles d’inspection et

d’entretien; si le témoin d’anomalie du moteur

demeure allumé en

permanence, le véhicule est prêt pour les contrôles d’inspection et

d’entretien.

Le circuit OBD-II est conçu pour vérifier les dispositifs antipollution

pendant la conduite normale. Une vérification complète peut demander

plusieurs jours. Si le véhicule n’est pas prêt pour les contrôles

d’inspection et d’entretien, effectuez le cycle de conduite suivant en ville

et sur autoroute :

Quinze minutes de conduite soutenue sur autoroute, suivie d’au moins

20 minutes de conduite avec arrêts fréquents en région urbaine au cours

desquelles vous laisserez le moteur tourner au ralenti pendant

30 secondes à au moins quatre reprises.

Laissez reposer le véhicule au moins huit heures avec le moteur arrêté.

Mettez ensuite le moteur en marche et effectuez le cycle de conduite

décrit ci-dessus. Le moteur doit se réchauffer jusqu’à sa température de

fonctionnement normale. N’arrêtez pas le moteur avant d’avoir terminé le

cycle de conduite décrit ci-dessus. Si le véhicule n’est toujours pas prêt

pour les contrôles d’inspection et d’entretien, répétez le cycle de

conduite ci-dessus.

Entretien et caractéristiques

425

2012 Focus (foc)

Owners Guide, 2nd Printing

Canadian_French (fr_can)

Missbrauch melden von Frage und/oder Antwort

Libble nimmt den Missbrauch seiner Dienste sehr ernst. Wir setzen uns dafür ein, derartige Missbrauchsfälle gemäß den Gesetzen Ihres Heimatlandes zu behandeln. Wenn Sie eine Meldung übermitteln, überprüfen wir Ihre Informationen und ergreifen entsprechende Maßnahmen. Wir melden uns nur dann wieder bei Ihnen, wenn wir weitere Einzelheiten wissen müssen oder weitere Informationen für Sie haben.

Ford Focus - mei 2012 - okt 2012 Seite 425

Brauchen Sie Hilfe? Stellen Sie Ihre Frage.

Missbrauch melden von Frage und/oder Antwort

Art des Missbrauchs:

Forenregeln

Neu registrieren

Andere Handbücher von Ford Focus - mei 2012 - okt 2012

Das Handbuch wird per E-Mail gesendet. Überprüfen Sie ihre E-Mail.

Ihre Frage wurde zu diesem Forum hinzugefügt

Info