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Ford Focus - mei 2012 - okt 2012 Seite 463

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EXCEPTIONS
Le programme d’entretien normal comporte plusieurs cas d’exceptions.
La liste des exceptions figure ci-dessous.
Entretien normal des ponts : les ponts arrière et les prises de
mouvement à lubrifiant synthétique ainsi que les camionnettes équipées
de ponts de marque Ford sont lubrifiés à vie. La vérification du niveau
de liquide ou la vidange des ponts arrière n’est requise que si une fuite
est détectée, qu’une intervention doit être effectuée ou que l’ensemble a
été submergé dans l’eau. Pendant de longues périodes de traction de
remorque lorsque la température est supérieure à 21 °C (70 °F) et en
conduite à pleine puissance pendant de longues périodes au-dessus de
72 km/h (45 mi/h), les huiles non synthétiques pour pont arrière doivent
être remplacées à tous les 4 800 km (3 000 mi) ou aux trois mois, selon
la première éventualité. Cet intervalle peut être ignoré si le pont a été
rempli d’huile synthétique 75W140 pour engrenages répondant aux
spécifications Ford WSL-M2C192-A, numéro de pièce F1TZ-19580-B ou
un produit équivalent. Ajoutez l’additif modificateur de friction XL-3
(EST-M2C118-A) ou un produit équivalent pour un remplissage complet
des ponts arrière autobloquants. (Consultez la section Caractéristiques
des produits d’entretien et contenances dans le chapitre Entretien et
caractéristiques pour obtenir de plus amples renseignements.)
Entretien des ponts pour véhicules de police, de taxi et de grande
remise : vidangez l’huile pour pont arrière à tous les 160 000 km
(100 000 mi). La vidange d’huile pour pont arrière peut être ignorée si le
pont a été rempli de lubrifiant synthétique 75W140 pour engrenages
répondant aux normes Ford WSL-M2C192-A, numéro de
pièce F1TZ-19580-B ou un produit équivalent. Ajoutez 118 ml (4 oz US)
d’additif modificateur de friction XL-3 (EST-M2C118-A) ou un produit
équivalent pour un remplissage complet des ponts arrière autobloquants.
La vidange d’huile pour pont doit être effectuée chaque fois que le pont
a été submergé dans l’eau.
Remplacement du filtre à carburant en Californie : si le véhicule
est enregistré en Californie, la California Air Resources Board a
déterminé que l’omission d’exécuter cette intervention d’entretien
n’annulera pas la garantie relative aux dispositifs antipollution ou la
responsabilité de rappel de limite avant l’achèvement de la vie utile du
véhicule. Cependant, Ford recommande à tous d’exécuter les services
d’entretien périodiques selon les intervalles spécifiés et d’enregistrer au
registre toutes réparations effectuées sur le véhicule.
Entretien périodique
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