62
VEILIGHEID
STARTEN EN
RIJDEN
WAARSCHUWI
NGSLAMPJES
EN MELDINGEN
NOODGEVALLEN
ONDERHOUD EN
VERZORGING
TECHNISCHE
SPECIFICATIES
ALFABETISCHE
INHOUDSOPGAVE
UW AUTO
DIESELMOTOREN
Werking bij lage temperaturen
Bij zeer lage buitentemperaturen wordt
de dieselbrandstof minder vloeibaar
door de vorming van paraffine,
waardoor het brandstofsysteem niet
meer goed werkt.
Om dit probleem te voorkomen wordt
er, afhankelijk van het seizoen,
dieselbrandstof geleverd die speciaal
voor de zomer, voor de winter en voor
zeer lage temperaturen
(koude/bergachtige gebieden) is
ontwikkeld.
Als de auto lange tijd wordt
gebruikt/stilstaat in bergachtige of
koude gebieden, is het raadzaam
brandstof te tanken die ter plaatse
beschikbaar is.
In dat geval is het bovendien raadzaam
dat de tank voor ten minste de helft
gevuld blijft.
BIJ HET TANKSTATION
BENZINEMOTOREN
Tank uitsluitend loodvrije benzine met
een octaangetal van ten minste 95
RON.
BELANGRIJK Een beschadigde
katalysator laat schadelijke stoffen in het
uitlaatgas achter, wat bijdraagt aan de
luchtvervuiling.
BELANGRIJK Tank nooit, niet in
noodgevallen en ook niet een klein
beetje, loodhoudende benzine, anders
kan de katalysator onherstelbaar
beschadigd raken.
Tank bij auto’s met
dieselmotor uitsluitend
dieselbrandstof voor
motorvoertuigen die voldoet
aan de Europese specificatie EN590.
Het gebruik van andere producten of
mengsels kan de motor onherstelbaar
beschadigen en het vervallen van de
garantie tot gevolg hebben. Mocht u
onverhoopt een ander type
brandstof tanken, dan mag de motor
niet worden gestart en moet de
brandstoftank worden afgetapt.
Ook als de motor slechts kort heeft
gedraaid, moet de brandstof uit
zowel de brandstoftank als de
brandstofleidingen worden afgetapt.
TANKINHOUD
Om te zorgen dat de tank volledig
gevuld wordt, moet u twee keer
bijvullen nadat het vulpistool voor de
eerste keer afslaat. Nog een keer
bijvullen kan storingen in het
brandstofsysteem veroorzaken.
