Aufpumpen des Reifens
SchutzkappeA
DruckablassventilB
SchlauchC
Oranger DeckelD
BehälteraufnahmeE
ManometerF
Stromkabel mit SteckerG
KompressorschalterH
EtikettI
FlaschendeckelJ
DichtmittelflascheK
1. Öffnen Sie den Deckel des
Reparaturkits.
2. Den Aufkleber I, der die zulässige
Höchstgeschwindigkeit mit 50 mph (80
km/h) angibt, vom Gehäuse abziehen
und im Sichtfeld des Fahrers auf das
Armaturenbrett kleben. Stellen Sie
sicher, dass durch den Aufkleber keine
wichtigen Teile verdeckt werden.
3. Nehmen Sie den Schlauch C und den
Stromstecker mit dem Kabel G aus dem
Kit.
4. Schrauben Sie die orangefarbene Kappe
D und den Flaschendeckel J ab.
5. Schrauben Sie die Dichtmittelflasche K
im Uhrzeigersinn fest in die
Flaschenhalterung E.
6. Entfernen Sie die Ventilkappe vom
beschädigten Reifen.
7. Entfernen Sie Schutzkappe A von
Schlauch C und schrauben Sie Schlauch
C fest auf das Ventil des beschädigten
Reifens.
8. Stellen Sie sicher, dass sich der
Kompressorschalter H in Position 0
befindet.
9. Stecken Sie den Stromstecker G in die
Zigarettenanzünderfassung oder in die
Zusatzsteckdose.
10. Motor starten.
11. Stellen Sie den Kompressorschalter
H auf Position 1.
12. Pumpen Sie den Reifen nicht länger
als 10 Minuten auf einen Druck von
mindestens 1,8 bar (26 psi) und
maximal 3,5 bar (51 psi) auf. Stellen
Sie den Kompressorschalter H auf 0
und prüfen Sie den aktuellen
Reifendruck mit Manometer F.
13. Ziehen Sie den Stromstecker G aus
der Zigarettenanzünderfassung oder
der Zusatzsteckdose.
14. Schrauben Sie Schlauch C schnell
vom Reifenventil ab und setzen Sie
Schutzkappe A auf. Schrauben Sie die
Ventilkappe wieder auf.
15. Belassen Sie die Dichtmittelflasche K
im Flaschenhalter E.
16. Stellen Sie sicher, dass Reparaturkit,
Flaschendeckel und die orange Kappe
im Fahrzeug sicher verstaut, aber
leicht zugänglich sind. Sie benötigen
das Reparaturkit bald erneut, um den
Reifendruck zu kontrollieren.
16
Kuga (CBS) Vehicles Built From: 15-10-2012, Vehicles Built Up To: 31-12-2013
