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Trim
CH1 Trim : Steering(1CH)
CH2 Trim : Throttle (2CH)
CH3 Trim : AUX (3CH)
CH4 Trim : AUX (4CH)
4YWD Functions
1HXWUDODGMXVWPHQWV FDQEH PDGH E\ PRYLQJ WKH WULP WR
WKHOHIWRUULJKW8SRUGRZQ
Servo install
:KHQ\RXLQVWDOODVHUYRDOZD\VFKHFNWREHVXUHWKHVHUYRLVDWLWVQHXWUDOSRVLWLRQ$GMXVWWKH
servo horn hole position and linkage so both are parallel. When a servo saver is used, place it as
close to center position as possible. Be sure the steering trim on the transmitter is at the neutral
position.
Trim Operation And Maximum Position
&KDQJLQJWKHWULPFDQDIIHFWWKHRYHUDOOVHWWLQJV:KHQDGMXVWPHQWVDUHPDGHZLWKWKHWULPV
recheck your installation for maximum position.
When Trim usage is extreme
,ILWWDNHVPRVWRI\RXUWULPPRYHPHQWWRJHWDVHUYRWRWKHQHXWUDOSRVLWLRQUHSRVLWLRQ
the servo horn or servo saver on the servo and inspect your linkage installation.
90°
90°
Parallel
Servo Saver
Direct Servo Saver Horn
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