1. Conecte el cable de carga del cargador al enchufe de carga del transmisor (a la derecha del equipo, visto
desde el frente) y el correspondiente al receptor en el conector de carga de la batería, de la llave de encendido.
2. Conecte el cargador a un enchufe de línea. Verifique el voltaje de la línea y del cargador.
3. La luz LED (del cargador) debe estar encendida, indicando que la corriente fluye. Las baterías deben ser
dejadas en carga alrededor de 15 horas.
• Solamente cargue las baterías con el cargador provisto en su equipo. El uso de un cargador rápido
puede dañar las baterías por sobrecalentamiento y reducir considerablemente su tiempo de vida.
• Debe descargar las baterías de su sistema periódicamente para prevenir un estado llamado “memoria”.
Por ejemplo si solo realiza dos vuelos durante el día, o usted regularmente usa una pequeña cantidad de
la capacidad de la batería, el efecto ‘memoria’ puede reducir la capacidad de ella, a pesar de que esté
totalmente cargada.
Puede ciclar sus baterías utilizando una unidad de ciclado o dejando el sistema encendido y ejercitando
los servos mediante el movimiento de los sticks del transmisor. El ciclado debe ser hecho, cada uno o
dos meses, inclusive durante los períodos de invierno o períodos largos sin uso del equipo. Controle el
estado de la carga de las baterías durante el ciclado; si registra alteraciones, puede necesitar reemplazar
las baterías.
NOTA: si necesita remover o reemplazar la batería del transmisor, no tire de sus cables para removerla.
En cambio tire cuidadosamente del conector de plástico donde se enchufa al transmisor.
Operando con el Cable de Entrenamiento (Trainer Cord)
Un cable de entrenamiento (trainer cord) es ofrecido en forma opcional y vendido por separado. Este cable
puede ser usado para facilitar al piloto principiante el aprender a volar, mediante el uso de un segundo
transmisor operado por un instructor y conectado al equipo del estudiante. El instructor puede retomar el
mando en cualquier momento para pilotear el avión de forma segura, liberando el botón correspondiente.
Para entrenar, el transmisor T6XA/XH puede estar conectado a otro sistema T6XA/XH, como a cualquier
4NBF, 6VA Skysport, Super 7, Sistema 8 o transmisores de la serie 9Z.
Uso del cable de entrenamiento:
1. Setee los transmisores del estudiante y el instructor para que tengan el trimado y los controles de posi-
ción idénticos. Si el transmisor del instructor tiene una frecuencia diferente que la del equipo del estudiante,
use el transmisor del estudiante como el transmisor de instructor y el otro como de estudiante.
2. Setee el modo de modulación del transmisor del estudiante a PPM. Baje la antena del estudiante y
extienda totalmente la antena del instructor. Retire el módulo RF del transmisor usado por el estudiante
(si es un transmisor de tipo módulo).
3. Enchufe el cable de entrenamiento a cada transmisor con los dos transmisores apagados. El enchufe de
entrenamiento está en la cara trasera del transmisor. No lo fuerce, verifique la correcta aplicación del
mismo, ya que viene provisto de clave de polarización.
4. Encienda el transmisor del instructor. NO ENCIENDA NUNCA el transmisor del alumno. Mueva los
controles en el transmisor del instructor y verifique que cada control mueva en la dirección debida.
Seguidamente verifique que el trimado y controles del alumno concuerden con los del instructor.
Para ello pulse repetidamente el botón de entrenamiento efectuando cambios en los controles tanto
en el transmisor maestro como en el alumno, verificando que ante los mismos empujes suministrados
alternativamente por cada transmisor a los mandos, el modelo no
experimenta movimientos no deseados, ni alteraciones en su trimado y
repitiendo varias veces el procedimiento mientras deja los controles y
los trims quietos, luego moviéndolos.
5. El transmisor del instructor tiene el control normal sobre el avión salvo
que el botón de entrenamiento esté apretado, momento que traslada el control
al alumno. Si por cualquier circunstancia se perdiese el control del modelo,
el instructor debe soltar el botón de entrenamiento y retomará el control
del modelo en forma inmediata.
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CARGANDO LAS BATERIAS DE NIQUEL CADMIO
Enchufe de
Entrenamiento