Bedienungsanleitung Futaba 7CHP (Seite 14 von 82) (Englisch)

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Receiver Aircraft (

ACRO

)Helicopter (

HELI

)

Output and

Channel

1 ailerons/combined right flap & aileron

aileron (cyclic roll)

2elevator elevator (cyclic pitch)

3throttle throttle

4 rudder rudder

5 spare/landing gear/combined left flap and aileron

1,2

spare/gyro

6 spare/ flap(s)/combined left flap and aileron pitch (collective pitch)

7 spare/combined left flap and aileron spare/governor

Flaperon mode. (See p. 43).

Within flaperon, the second aileron servo can be assigned to channel 5, 6 or 7. (See p. 43)

CHARGING THE Ni-Cd BATTERIES

Charging Your Systemís Batteries

1. Connect the transmitter charging jack and airborne Ni-Cd batteries to the transmitter and receiver connectors of the charger.

2. Plug the charger into a wall socket.

3. Check that the charger LED lights.

The initial charge, and any charge after a complete discharge,

should be at least 18 hours to ensure full charge. The batteries

should be left on charge for about 15 hours when recharging the

standard NR-4J, NR4F1500 and NT8S600B Ni-Cd batteries.

We recommend charging the batteries with the charger

supplied with your system. Note that the use of a fast charger

may damage the batteries by overheating and dramatically

reduce their lifetime.

You should fully d ischarge your system's Ni-Cd batteries periodically to prevent a condition called memory. For

example, if you only make two flights each session, or you regularly use only a small amount of the batteries' capacity, the

memory effect can reduce the actual capacity even if the battery is fully charged. You can cycle your batteries with a commercial

cycling unit*, or by leaving the system on and exercising the servos by moving the transmitter sticks until the transmitter shuts

itself off. Cycling should be done every four to eight weeks, even during the winter or periods of long storage. Keep track of the

batteries' capacity during cycling; if there is a noticeable change, you may need to replace the batteries.

*Note that your 7C transmitter system is protected from accidental reverse polarity, power surges and other electrical

damage by a diode. The transmitter battery must be removed from the system to cycle. The battery easily unplugs from the

battery compartment and has a standard J-plug for easy cycling.

DO NOT attempt to charge your 8-cell transmitter pack on the 4-cell receiver plug of the wall charger!

Charger

TX: Transmitter charging indicato

RX: Receiver charging indicator

To transmitter charging jack

Receiver Ni-Cd battery

RECEIVER AND SERVO CONNECTIONS

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Futaba 7CHP Seite 14

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