Bedienungsanleitung Futaba 9ZAP_part1 (Seite 9 von 78) (Englisch)

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Manual Introductory Section

FLYING SAFETY

Safety is very important when you are flying

radio-controlled models. If you fail to follow the

installation, setup, and operation instructions in

this manual, or if you ignore warnings or rules set

by others, you may cause the partial or total de-

struction of your radio control system, aircraft,

and endanger yourself or other persons or proper-

ty.

You

are

responsible

for

safe

operation of

your

model, and may be held liable for any damages

your activities cause.

Please maintain your system properly. Install it

in your aircraft using the proper procedures,

inspect the model frequently for correct operation

and structural and control authority, and be cer-

tain that you are capable of handling the model in

unusual situations. Do not fly over or near specta-

tors or where your model could injure any person

or property. Do not fly unless you are sure of your

flying skills, radio installation, and model integrity.

Please

ask

for

assistance

from

experienced

pilot

if you are not sure about your qualifications.

Before flying, carry out a range check on the ground with the

transmitter antenna extended only one step. Note the distance you

can achieve without loss of control — it should be at least 30 paces.

We recommend a range check before each flying session to verify

that your system is working properly.

When flying, be sure the antenna is fully extended. If the antenna

is not fully extended, your model's effective range is reduced, and

interference can cause difficulties even at short range.

Be sure that you do not shorten the receiver antenna, either by

cutting

some

off,

or by coiling the

excess

up.

Instead,

let the

excess

length trail behind or below the aircraft. Cutting the antenna will

reduce the effective range of the system and increase the chance of

interference.

When turning on your radio system, first turn on the transmitter,

then turn on the receiver. When turning off the power, turn off the

receiver first, then the transmitter. If these turn-on sequences are per-

formed in reverse order, the receiver may pick up spurious signals and

cause the servos to drive hard over, causing possible damage to the

radio system and the control linkages.

Manual Introductory Section, Page 7

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Futaba 9ZAP_part1 Seite 9

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