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Field Force 8
Bedienungsanleitung
18. Nun stellen
Sic
die Pitchkurve
fur
den
Autorotati-
ons-Betrieb
em
Dabei wird eine
hohe
Pitcheinstel-
hmg
bei
Low und High verlangt.
Setzen
Sie daher
diebeidenMaximalwerte 0 %und 100
%.
Mit den
folgenden Eingaben
winl
dieses
erreicht.
Pm&t:
1
2 3 4
5
Servoweg
(%):
0
25
50
65
100
Pitchwinkel:
-4’
+4.5“
+12O
19.
AnschlieSend
stellen Sie die Vorgaben
f?ir
die
bei-
den
programmierba.ren
M&her
‘PMIX-1’
und
‘PMIX-2’ (siehe S. 23)
em
Wir empfehlen einen ‘He&rotor
*
Drossel’-
Mischer mit dem
‘PMIX-1’
zu
programmieren.
Diese
Ftion
ist sehr
mitzlich
bei
Schwebeflug-
Figureri,
bei
‘Nose-In’-Kreisen,
Pirouetten
tmd
an-
deren Kunstflugtiguren.
Fur
Hubschrauber mit
normaler
Rotordrehung empfiehlt es
sich
bei
einer
Rechtsdrehung des
Helis,
ausgelost
durch den
Heckrotor, den
Vergaser
etwas weiter
zu
ofbmn.
W&rend
enter
Linksdrehtmg
um die Hochachse
vermindert man die
Gasstelhmg
ein
wenig.
Aktivieren
Sie
diesen
Mischer
mid
geben Sie
als
Master-Kanal ‘Rudder’ (RUD) ein. Der
Slave-
Kanal ist dementsprechend ‘Throttle’ (THR). Eine
Zumischtmg
von 10
%
ist ein guter Ausgangspunkt
fin
beide Seiten.
Danach programmieren Sie bitte den PMIX-2.
Bei
einer Rolle kann es
passieren,
dal3
die Drehzahl des
Hauptrotors leicht
abftit.
Daher ist es sinnvoll der
Rollfunkuon
die
Drossel
beizumischen,
damit
die
Drehz-ihl
bei
Rollmanovem konstant bleibt. Der
Master-Kanal des 2.
prokzyammierbaren
Mischers
ist
dementsprechend die Rollfunktion (AIL). Der
Sla-
ve-Kanal
ist die
Drossel
(THR). Eine Vorgabe von
10
%
ist fur den
Anfang
ein guter Wert.
2O.Nun
mug der
O&et-Abgleich
mit den Funktionen
‘QFST-1’
und ‘OFST-2’
durchgefbhrt
werden
(siehe
S.
45).
Geben
Sie bitte die Ausgleichswerte
fin
die
Roll-
und
Nickfunktion.
sowie
Rir
den
21
Heckrotor ein, so
dag
Ihr Hubschrauber in
allen
Lagen
stabil
tliegt.
Diese
Einstelhmgen
mussen
such
tbr
die
verschie-
denen
Gasstelhmgen
‘IDLl’
und
‘IDL2’
durchge-
tuhrt
werden. Die von uns
empftienen
Werte
lie-
gen im
Bereich
zwischen
6 und 10
%.
Der
Offset-
Abgleich
t?ir
die Revolutions-Fur&ion ist bereits
im Punkt 16 festgelegt
worden
und braucht
nicht
mehr
verandert
zu
werden.
Nun
werden
die
Veizogcrungszeiten
fur
die
ver-
schiedenen Funktionen eingegeben. Man
benotigt
diese Funktionen um
gleichmabige,
sanfte
Uber-
gange
zwischen
den einzelnen
Flugzustanden
zu
er-
reichen.
Diese Option ist auf der Seite 46
beschrie-
ben.
Es
lassen
sich
Vetzogerungen
fur die
Roll-
und
Nickfunktion
sowie
tur
den Heckrotor einstellen
Am
Anfang
empfiehlt
es
sich
kleine
Werte,
im
Be-
reich
zwischen 5 und 10
%,
fur die
aergangszeit-
spm
einzugeben. Eine Vorgabe von 46
%
ent-
spricht etwaeiner Zeit von
05
Sekunden, d.h. das
Servo
benotigt
diese
Zeit bis es die neue Position
eingenommen hat.
22.Die
Emptindlichkeit des Kreisels sollte mit dem
Schalter
‘G’
Rir
Kanal
5
kontrolliert
werden.
Die
vordere
Stelhmg
wird
normalerweise
t?ir
den
Schwebeflug
benutzt.
Die hintere
Einstellung
wahlen
Sie
fur
die anderen
Flugzustande.
An
dieser
Stelle
endet das
Programmierbeispiel
fur
einen Hubschrauber.
Bitte
gleichen Sie kleine
Ande-
nmgen, wie durch den
Emthtt3
der Luttfeuchtigkeit
oder
ahnlichem,
nut der
Schwebepitch-
und
Schwebe-
gastunktion
aus.
Gnmds&lich
gilt
aber,
daJ3
die
op-
timalen
Einstelhmgen
ti
einen
Hubs&rat&r
durch
viele Fliige erprobt werden
mussen.
Wahlen
Sie
aus
dem
umtassenden
Angebot des
Field-
Force
8
Senders zuerst die
Funktionen
aus,
die Sie fur
Ihren Hubschrauber benotigen.
So&n
Ihre Anspriiche
mit der Zeit
grot3er
werden,
so aktivieren Sie
einfach
die weiteren Optionen.
Futaba
RADIO CONTROL SYSTEMS
52
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