Bedienungsanleitung Futaba FP8SSAP (Seite 13 von 44) (Englisch)

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Before using your

system, recharge the Nicd bat-

teries

as follows:

•Connect the DIN connector of the FBC-8B (2)

battery charger to the transmitter charging

socket 29. Also connect the 3P connector to

the airborne NR-4J Nicd battery and plug the

battery charger into a 120VAC outlet as shown

in Fig. 9. The airborne batteries can also be

charged through the DSC/CHG harness by con-

necting the CHG adaptor to the charger as

shown in Fig. 9. In this manner, the airborne

batteries can be charged without removing them

from the model.

•Normally recharge the battery for about 15

hours. If it has not been used for some time,

discharge and recharge it two or three times and

then charge it a full 15 hours.

• The amount of time remaining before the bat-

teries must be recharged can be estimated

using the Integrating Timer function of the

Tachometer/Timer

21. It

is recommended

that this function be used to monitor remain-

ing flying time. (See Page 12 for detailed

instructions.)

•The

Direct

Servo

Controller

system

connects

the signals from the transmitter directly to

terminal C of the receiver through a wire and

controls the

servos

without

radiating

radio-

waves. It is extremely convenient when flying

on the same band or during meets, etc.

• Make the connections shown in Fig. 9. Con-

necting the

special

DSC.CHG cord

with

tab

receiver terminal C and installing it to the

side

of the aircraft fuselage is very convenient.

•When the DIN connector of the DSC cord is

connected to the DSC connector 29, the

power to the encoder inside the transmitter is

turned on. The transmitter power switch is

OFF.

• When not using the DSC, disconnect the DIN

connector.

• To operate the servos, turn on the receiver

and servo switch.

Charging socket

and DCS connector

DSC cord

Male

Female

CHG

Adaptor

Male

Make.this

connection when

using the DSC.

Female

Notes:

(1) F irst,

connect to TX N icd and red lamp goes

on.

(2) Then, connect to RX Nicd after connecting

L.E.D, changes color from red to greenish

red (orange) which indicates that both TX

and RX Nicds are being charged.

(3) In case of separate charging, L.E.D,

color

will be:

RX Nicd-Green TX Nicd - Red

•The

transmitter

and

receiver

Nicd batteries

can

be charged together or independently.

•A fully-charged transmitter battery can be used

for about 10 flights of 10 minutes each. The

airborne NR-4J Nicd battery can be used for

about 6 flights when 6 servos are used and about

4 flights when 10 servos are used.

• If the system is not to be used for some time, it

should be fully charged before storage and

recharged monthly to avoid full discharge and

loss of memory settings (ATV, FS, BFS memory,

etc.).

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Futaba FP8SSAP Seite 13

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