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9.5.5 Dead zone range (LIMT);only active if FLTR = "ON"
Pressing the "S" button again takes
you to the "LIMT" menu, in which you
can set a "dead zone" in the form of a
percentage value in the range 0% to
100%.
This makes sense if the airbrakes or spoilers are operated by the
throttle stick. Since the aileron function is on the same stick, it is
easy to extend the airbrakes or spoilers slightly by accident when
you give an aileron command. To prevent this you can set a
particular point on the airbrake (spoiler) travel after which the
transmitter control starts to have effect; this is done in the LIMT
menu.
- 1 = "Dead zone";transmitter control has no effect
- 2 = Limit point
- 3 = Active airbrake travel
- Move the transmitter control (stick or linear slider) to the
position at which the Limit point (2) is to be located.
- Now press the 3-D hotkey until the new position is displayed on
the screen as a percentage of the control travel.
- Rotating the 3-D hotkey reverses the prefix,so that you can
select whether the active brake range lies above or below the
Limit point.
9.5.6 WING "OFF"
The wing mixer (mixing to a second aileron) can be switched off if
you wish to operate a model with only one aileron.Turn the 3-D
hotkey to the left to switch if "OFF".
9.6 Aileron -> camber-changing flap mixer (AI>F)
(2nd aileron output = channel 7)
With this mixer you can achieve
improved roll response from a model
glider, because the flaps follow the
aileron movements, giving a more
powerful rolling moment.
- Move to the Select menu "AI>F".
- Press the "H" button;"INH" (OFF) now flashes.Turn the 3-D
hotkey to the left to switch the mixer ON.
- Press the "S" button to reach the Setup menu,where the "%"
display is flashing.
Rotate the 3-D hotkey to set the rate
(+/- 100%) to which the flaps are to
follow the ailerons when an aileron
command is given.
- The default value of 50% can be left for the moment.
- Holding the 3-D hotkey pressed in for 1 second reverts to the
default value of +50%.
Differential flap movement (as ailerons)
Pressing the "S" button again takes
you to the point where you can set
the differential for the camber-
changing flaps.
Check that the travel of the down-going flap is now smaller.
- If this is not the case,i.e.the travel of the up-going aileron is
smaller,press the "S" button again.
- The "+" prefix now flashes;rotate the 3-D hotkey to the left,and
the prefix changes to "-",which reverses the differential.
Explanation:
0% No differential
50% Differential by half the maximum travel
100% "Split" mode:only the up-going aileron moves
Flaps working as ailerons can be undesirable on the landing
approach and in some other manoeuvres, so this option can be
switched on and off in flight by means of a switch connected to
socket 2.
Note:
Switch position 2 has two functions,and affects both V-MIX 2 and
the aileron-flap function.
You should bear this in mind when programming your transmitter.
V-Mix 2 can therefore only be invoked as an alternative to the
aileron-flap function.If you wish to use both functions,use another
free mixer (V-Mix 1 or 3).
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Offset position
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futaba-fx18

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  • habe die Akkus geladen, danach kurzen Funktionscheck und alles ging. am nächsten Tag wollte ich fliegen, aber nichts ging mehr. Wenn ich den Segler mit Motor einschalte piepst er bis ich die Fernsteuerung einschalte, dann Ruhe aber im Segler rührt sich nichts. Kein Ruder geht ,auch nicht der Motor. Eingereicht am 19-5-2017 22:18

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