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Model Basic Setting Procedure
śőŃŷƋƕƒƗƗƏƈŃƋƒƏƇŃƖƈƗƗƌƑƊ
*If throttle hold is necessary, please refer to the Throttle hold
function.
ŜőŃŷƋƕƒƗƗƏƈŃƆƘƗŃƖƈƗƗƌƑƊ
Throttle cut provides an easy way to stop the engine,
by flipping a switch with the throttle stick at idle. The
action is not functional at high throttle to avoid accidental
dead sticks. The switch’s location and direction must be
chosen, as it defaults to INH.
*With throttle stick at idle, adjust the cut position until the
engine consistently shuts off, but throttle linkage is not binding.
ŔœőŃŶƚƄƖƋŃŰƌƛŃƆƒƕƕƈƆƗƖŃƄƌƏƈƕƒƑŏŃ
ƈƏƈƙƄƗƒƕŃƄƑƇŃƓƌƗƆƋŃƌƑƗƈƕƄƆƗƌƒƑ
The swash mixing function is used to correct the
swash plate in the aileron (Left/Right Cyclic) and
elevator (Forward/Aft Cyclic) direction corresponding to
each operation of each condition.
ŔŔőŃŷƋƕƒƗƗƏƈŃƐƌƛƌƑƊŃƖƈƗƗƌƑƊ
*If throttle mixing is necessary to compensate for engine
slowing caused when the swash plate operates at the same
time as ailerons or elevator, please refer to the Throttle
mixing function.
ŔŕőŃŲƗƋƈƕŃƖƓƈƆƌƄƏŃƐƌƛƌƑƊƖ
ŏPitch to Needle mixing
This mixing is used with engines that allow needle
control during flight (fuel-air mixture adjustment).
A needle curve can be set. The needle servo
rise characteristics at throttle stick acceleration/
deceleration operation can be adjusted.
(Acceleration function)
ŏGovernor mixing
This mixing is dedicated governor mixing when a
governor is used. 8p to 3 rates (speeds) can be
switched for each condition.
matched to airborne Áight.
Set to -7
º
~12
º
as standard.
ŏPitch curve (Idle up 2)
The high side pitch setting is less than idle up 1.
The standard is +8
º
.
ŏPitch curve (Hold)
At auto rotation, use the maximum pitch at both
the high and low sides.
[Pitch angle setting example]
Throttle hold: -7
º
~+12
º
řőŃŤũŵŃŋŧŒŵŌ
AFR (D/R) function is used to adjust the throw and
operation curve of aileron, elevator and rudder for each
condition.
*For throttle and pitch curve settings, refer to the above-
mentioned "Throttle/Pitch curve setting"
This is normally used after End point has de¿ned the
maximum throw directions.
ŚőŃŪƜƕƒŃƖƈƑƖƌƗƌƙƌƗƜŃƄƑƇŃƐƒƇƈŃƖƚƌƗƆƋƌƑƊ
The gyro sensitivity and mode switching function is
dedicated gyro mixing of the Model menu, and can be set
for each condition.
ŏNormal condition (hovering): Gyro sensitivity
maximum
ŏIdle up 1/Idle up 2/Throttle hold: Gyro
sensitivity minimum
ŏHowever, at auto rotation of a tail-driven
helicopter, this function may not have any
effect at high gyro sensitivity.
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