Bedienungsanleitung Futaba Megatech 4PX (Seite 31 von 37) (Deutsch)

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Bestell Nummer

P-CB4PX

Megatech 4PX 2,4GHz

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53. S.BUS SERVO

IndiesemMenükanneinS.BUSServodirektamSen-

der programmiert werden.

Navigieren sie wie bereits mehrfach beschrieben in die

MenüEbene.

Schließen Sie das S.BUS Servo direkt an die „COM“

BuchseamSenderan.DasServowirdüberdenSender

mit Spannung versorgt, sodass keine zusätzliche Span-

nung,etwaübereinenEmpfängerAkku,benötigtwird.

Folgendes Display wird dargestellt:

ERKLÄRUNG:

Sobald das Servo angeschlossen ist, muß die „LESEN“-

Tastegedrücktwerden.DadurchwerdendieServodaten

gelesen und angezeigt.

Folgende Parameter können eingestellt werden:

- Kanal (KA): Einstellung der S.BUS Kanalnummer

1-16.

- Revers:

Legt die Laufrichtung des Servos fest.

Standardeinstellung:Normal(NORM)

- Neutral:

Verschiebt die Servomittelstellung um +/- 30 Grad.

Standardwert : 0°

- Servoweg Einstellung (Serv-Weg Li/Re):

Getrennte Servowegeinstellung für links und rechts.

Einstellbereich-55%bis172%.

Das entspricht einem Servoweg von ca. 25° bis ca. 70

°, je Seite.

Standardeinstellung:100%

- Servo Geschwindigkeitseinstellung (Serv-Gesch.):

Zunächst die Funktion durch Anklicken des Kästchens

„aktiv“ aktivieren.

DanachgewünschtenVerzögerungswerteinstellen.

Einstellbereich 0,07 bis 9 Sekunden / 45° Servoweg.

Standardwert: Deaktiviert

- Weicher Anlauf (Soft Start):

Die erste Servobewegung aus der Stoppposition nach-

dem Erhalt eines Steuerbefehls wird mit dieser Funktion

weicher(langsamer)ausgeführt.

Standardeinstellung: Aus

- Stop Mode:

In der Einstellung „Hold“ behält das Servo bei Verlust des

Sende-SignalsdieletztegültigePosition,unterKraft,bei.

In der Einstellung „Frei“ wird es „kraftlos“ und kann von

den Rudern aus der Position gezogen werden.

Standardeinstellung: Frei.

- Weicher Servolauf (Softlauf):

Mit dieser Funktion wird der Servolauf in Abhängigkeit der

Größe der Signaländerung „weicher“ also leicht verzögert

gestaltet. Ist eine superschnelle Servoaktion erforderlich,

kanndieseFunktionabgeschaltetwerden(AUS).

- Totband:

Legt den Bereich fest, in welchem das Servo beim

„Stoppen“ aufhört sich zu bewegen. Je kleiner der Wert

um so kleiner der Bereich.

Hinweis:

Einzukleiner„Stoppbereich“kanndazuführen,dassdas

Servo ständig arbeitet und vorzeitig verschleißt.

Einstellbereich: 0,03° bis 3,98°

Standardwert:0,16°(jenachServo)

-Dämpfung:

Besonders bei der Ansteuerung der Lenkung von großen

Autos kann durch die Massenträgheit ein Aufschwingen

(Flattern)erfolgen.

Durch Veränderung dieses Dämpfungs-Parameters kann

derEffektreduziertoderunterdrücktwerden.

Je höher der Wert um so größer die Dämpfung und

UnterdrückungdesEffekts.

- Haltekraft:

Definiert die Haltekraft mit der das Servo versucht die

Position zu halten, je höher die Haltekraft um so höher

der Stromverbrauch.

- Startkraft (BOOST):

Einstellung der Impulsbreite (Minimal-Stromwertes), ab

dem der Servomotor anlaufen soll. Dadurch reagiert das

Servo auch auf geringste Steuersignale, wodurch die

Zielposition genauer positioniert werden kann.

- Servo Typ (TYPE)

HierwirddieEinstellungfürein„Normales“oderein

„Einziehfahrwerksservo“ gewählt. In der Stellung „EZFW“

wird automatisch 30 Sekunden nach Erreichen der

Stoppposition der Totbereich erweitert, dies reduziert den

Stromverbrauch in der zu haltenden Position. Erfolgt ein

Signal zur Ansteuerung, so schaltet das Servo wieder auf

Normalmodus um und nimmt die neue Position ein.

DerServoTypeModeO.L.P.(OverloadProtectionMode)

dient als Sicherheitsfunktion.

Falls ein Servo für min. 5 Sekunden überlastet wer-

den sollte, schaltet das Servo IC die Spannung des

Servomotors ab um einen Servoschaden zu verhindern.

Sobald das Servo keine Überlastung mehr detektiert,

arbeitet das Servo wieder Normal weiter.

DieseFunktionistnurbeidenneuenS.BUS2Servos(SV

Servos)nutzbarundnichtbeidenälterenS.BUSServos

wie z.B.: S3171SB, S9071SB, S9072SB, S9074SB und

S9075SB.

Wichtiger Hinweis:

Der Anwender sollte genau prüfen, für welche Servos

diese Funktion genutzt werden soll. Falls Sie z.B. für

die Lenkungsservos genutzt wird und eine mechanische

Überlastung auftritt, kann dies gravierende Folgen zur

Steuerbarkeit des Modells haben.

Standardeinstellung: Normal

- Alarm:

UmdenServoMotorzutesten,kanndieSummerFunktion

verwendet werden. Dabei werden Test Frequenzen an

den Motor gesendet, die diesen Piepsen lassen. Da bei

dieser Funktion der Motor schnell Warm wird, sollte diese

Funktion nicht lange genutzt werden.

Standardeinstellung: Aus.

NachdemalleParametereingestelltwurden,müssendie

neuen Parameter auf das Servo geschrieben werden.

Dazu die „SCHREIBEN“

-Tastedrücken.Nachca.2Sek.

sinddieParameterübertragen.

Um die eingestellten Parameter auf Werkseinstellung

zurückzusetzen,die„RESET“-Taste betätigen.

Futaba Megatech 4PX Seite 31

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