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6.3 EMPFÄNGER-AUSGANGSBELEGUNG ÄNDERN
1. „LINK/MODE“- Taste gedrückt
halten.
2. Empfängerspannung einschalten.
• grüne und rote LED leuchten gemeinsam
• „LINK/MODE“- Taste loslassen.
• Danach wird eine Blinksequenz der roten LED angezeigt.
• In der Grundeinstellung (Programmiermodus) blinkt die rote
LED 1 x (Mode A)
3. Durch Drücken der Link-Taste, Mode wählen.
Der gewählte Mode wird durch Blinken angezeigt, siehe
Tabelle.
Mode A: rote LED blinkt 1x
Mode B: rote LED blinkt 2x
Mode C: rote LED blinkt 3x
Mode D: rote LED blinkt 4x
4. Um den Mode zu speichern, „LINK/MODE“ Taste für ca. 2
Sek. gedrückt halten.
• es blinken die rote und grüne LED gemeinsam.
• danach wechselt die Anzeige auf die rote LED (Empfang)
5. Zur Übernahme des Mode, Empfänger ausschalten.
Hinweis:
Der Sender an dem der Empfänger angebunden ist, darf wäh-
rend der Änderung der Ausgangsbelegung nicht eingeschaltet
sein.
EXTRA VOLTAGE (SPANNUNG)
Der Empfänger funkt automatisch die Empfängerakkuspan-
nung und die Empfangsqualität an den Sender.
Zusätzlich ist der Empfänger bereits mit einem Anschluss zur
Erfassung der Fahr-Flugakkuspannung ausgerüstet.
Über die Anschlussbuchse EXTRA VOLTAGE kann automatisch
die aktuelle Fahr-/Flugakkuspannung an den Sender übertra-
gen werden.
Dazu ist das optionale Anschlusskabel erforderlich. Bitte ach-
ten Sie beim Anschluss auf die Polarität.
An dem Anschluss kann eine Span-
nung von max. 70 V DC angeschlossen
werden. Zur Sicherheit ist im Anschlus-
skabel eine Sicherung eingebaut.
Power Battery
Zum Fahrtregler
Sicherung
SICHERHEITSHINWEIS:
- Obwohl der Messbereich des Sensors 70 Volt DC beträgt,
dürfen nur Spannungen von bis zu 60 Volt DC (maximal 14S
LiPo) angeschlossen und gemessen werden. Spannungen über
60V DC unterliegen der Niederspannungsrichtlinie und erfor-
dern besondere Schutzmaßnahmen und Kenntnisse.
!
Empfänger
Anschluss
Kanalausgänge
Mode A
1-8 Ka.
Mode B
1-7 Ka.
Mode C
9-16 Ka.
Mode D
9-15 Ka.
111 99
22210 10
33311 11
44412 12
55513 13
66614 14
7/B 7715 15
8/SB 8S.BUS16S.BUS
rote LED
blinkt 1 x 2 x 3 x 4 x
Nachstehend 2 unterschiedliche Beispielkombinationen von
Empfängerausgangs-Belegungen.
Beispiel1:
15 Standard PWM-Kanäle plus 1 S.BUS-Ausgang, sowie 1
S.BUS2 Ausgang.
Beispiel2:
16 Standard PWM-Kanäle, kein S.BUS-Ausgang, sowie 1
S.BUS2 Ausgang.
Empfänger 1 (Mode A)
Empfänger 2 (Mode C)
PWM-Kanal 1
PWM-Kanal 2
PWM-Kanal 3
PWM-Kanal 4
PWM-Kanal 5
PWM-Kanal 6
PWM-Kanal 7
PWM-Kanal 8
PWM-Kanal 9
PWM-Kanal 10
PWM-Kanal 11
PWM-Kanal 12
PWM-Kanal 13
PWM-Kanal 14
PWM-Kanal 15
PWM-Kanal 16
S.BUS2
S.BUS2
Empfänger 1 (Mode A)
Empfänger 2 (Mode D)
PWM-Kanal 1
PWM-Kanal 2
PWM-Kanal 3
PWM-Kanal 4
PWM-Kanal 5
PWM-Kanal 6
PWM-Kanal 7
PWM-Kanal 8
PWM-Kanal 9
PWM-Kanal 10
PWM-Kanal 11
PWM-Kanal 12
PWM-Kanal 13
PWM-Kanal 14
PWM-Kanal 15
S.BUS 1...18
S.BUS2
S.BUS2
Allgemein
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