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Futaba T-14SG Seite 49

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• VERZÖGERUNGSZEIT EINSTELLEN
Markieren Sie in der Liste die Funktion für den eine Veränderung
vorgenommen werden soll. Danach aktivieren Sie das Feld
‘VERZG’ und betätigen Sie die ‘RTN’-Taste. Die Anzeige wech-
selt, es erscheint folgendes Display.
• FLUGZUSTÄNDE KOPIEREN
Wählen Sie zunächst den Flugzustand (Quelle), der kopiert
werden soll aus. Danach markieren Sie das Ziel Feld, in den
der ausgewählte Flugzustand kopiert werden soll. Nun das Feld
„Copy“ markieren anschließend betätigen Sie die ‘RTN’-Taste
für min. 1 Sek.. Der Flugzustand wird nun kopiert.
Benutzen Sie das „CAP TOUCH FELD“ und markieren Sie in
der ‘VERZG’-Spalte den Kanal, für den Sie die Verzögerungszeit
verändern möchten. Die Einstellung erfolgt durch eine
Drehbewegung am „CAP TOUCH FELD“. Der Einstellbereich
liegt zwischen 0 und 27 Schritten. Die Voreinstellung ist jeweils
auf ‘0’ gesetzt, d.h. es ist keine Verzögerungszeit programmiert.
Hinweis:
Diese Verzögerung wirkt nur beim Umschalten des Flugzustands,
danach wird die Funktion wieder ohne Verzögerung gesteuert.
Es sei denn eine Verzögerung wird Global verwendet (siehe
S.39. „SRVO SPEED“).
• PRIORITÄT WECHSELN
Markieren Sie mit dem „CAP TOUCH FELDES“ in der Liste den
Flugzustand, dessen Priorität Sie verändern möchten. Mit Hilfe
des „CAP TOUCH FELDES“ kann die markierte Zeile (Flugzu-
stand) mit Hilfe der Pfeile nach oben oder nach unten gescho-
ben und damit die Priorität verschoben werden. Dabei gilt, dass
die letzte Zeile die höchste Priorität besitzt.
Aktiver Flugzustand
• OR: ODER Verknüpfung von parallel liegenden Schaltern
z.B „SA“ ODER „SB“ aktivieren die Funktion.
• EX-OR: Entweder -Oder gezielte Verknüpfung und Ausschluss
von bestimmten Schaltern.z.B. ENTWEDER „SA“
ODER „SB“ aktivieren die Funktion.
Im Heli und Segler Menü kann zudem gewählt werden, ob die
Umstellung für die Kurven von einem normalen Schalter wie im
Flächenmodell Menü, oder durch die Flugzustandsumschaltung
funktionieren soll.
11.3 DUAL-RATE-EINSTELLUNG
Es lassen sich bis zu fünf verschiedene Dual-Rate-Einstel-
lungen (zweiter schaltbarer Geberweg) mit unterschiedlichen
Wegen (Dual Rate / oder unterschiedlicher Expo Kurven) vorge-
ben. Davon können max. vier mit einem Umschalter gesteuert
werden. Feld „DUAL RATE“ markieren und mit ‘RTN’-Taste aus-
wählen. In dem folgenden Untermenü können Sie die Einstel-
lungen durchführen.
Zunächst müssen Sie die gewünschte Funktion auswählen, die
Sie benutzen wollen. Dazu setzen Sie den Marker in der ent-
sprechenden Zeile auf das erste Feld.
Funktion
Danach müssen die Werte, getrennt für die rechte und linke Seite
der Kurve, eingestellt werden. Dazu das entsprechende Feld
markieren und mit dem ‘CAP TOUCH FELD’ den Wert verän-
dern. Der Einstellbereich liegt zwischen -200% und +200%. Die
Voreinstellung beträgt +100%. Durch eine Betätigung der ‘RTN’-
Taste von mind. 1 Sek. wird die Voreinstellung wieder aktiviert.
Nach dem gleichen Verfahren werden auch die Einstellungen für
die beiden exponentiellen Kurven durchgeführt. Zusätzlich zu
den Endpunkten und der Kurvenform (Normal/ Expo) kann auch
der Neutralpunkt (NT) der Geberkurve eingestellt werden (+/-
120%). Wie bei einer AFR Funktion kann somit die Geberkurve
zu einer Linie auf den Nullpunkt gefahren werden, wodurch der
Geber unwirksam ist. Bei den Funktionen Wölbklape, Spoiler
und Butterfl y ist der Einstellbereich der Endpunkte ebenfalls auf
+/- 120 erweitert, wodurch die Geberkurve über den ganzen
Bereich zu einer Geraden umfunktioniert werden kann.
Modell-Menü Flächenmodell
• FLUGZUSTÄNDE UMBENENNEN
Markieren Sie mit dem „CAP TOUCH FELD“ in der Liste der
angelegten Flugzustände die Zeile mit dem Flugzustand, der
umbenannt werden soll. Die Nummer des markierten Flugzu-
standes blinkt. Mit einer Betätigung der ‘RTN’-Taste leiten Sie
den Vorgang ein um den Namen zu ändern.
… 49 …

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