Bedienungsanleitung Futaba T-32MZ (Seite 163 von 189) (Englisch)

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Model Menu (Helicopter Functions)

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+(/,&237(5

3,7&XUYH3LWFK7ULP

3,7&XUYH

This function adjusts the pitch operation curve for each

ÀLJKWFRQGLWLRQIRUWKHRSWLPDOÀLJKWUHVSRQVHUHODWLYHWR

movement of the throttle stick.

The pitch curve can be freely selected from linear operation curve to

smooth curve, and adjusted to match the curve you want by means

RIWKH70=¶VSRZHUIXO&XUYH(GLW)XQFWLRQ6L[W\SHVRIFXUYHV

can be selected). Up to 17 points can be set for linear or curve types.

+RZHYHUZKHQXVLQJWKHSRLQWVRUSRLQWVVSHFL¿HGWR

create a

curve, a simple and smooth curve can be created by selecting the

curve type and reducing the number of input points to 3 or 5, and

then entering the specified value at the corresponding points that

you created. A curve, a simple and smooth curve can be created by

selecting the curve type and reducing the number of input points to

RUDQGWKHQHQWHULQJWKHVSHFL¿HGYDOXHDWWKHFRUUHVSRQGLQJ

points that you created.

ŏ5HWXUQWR0RGHO0HQX

ŏ7RXFKWKH>3,7&XUYH@EXWWRQLQWKH0RGHO0HQXWRFDOO

the setup screen shown below.

ŏ7KHUHDUHIRXUW\SHVRIGLVSOD\7KHFXUYHRIDOOWKH

conditions or the pitch and throttle curves can be

displayed on one screen.

ŏ/LQHDUW\SHLVSRLQWVEXW

IRUVLPSOHXVHaSRLQWV

DUHVXIÀFLHQW

ŏ1RUPDOO\XVH

Separate.

ŏ7ULPFDQEHXVHG

DVKRYHULQJSLWFK

DQGSLWFKWULP7KH

KLJKDQGORZVLGH

SLWFKFDQEHÀQH

tuned.

ŏ8QLWVFDQEHVHOHFWHGIURP>@DQG>'HJ@:KHQ>'HJ@LV

VHOHFWHGWKHURWRUSLWFKDQJOHLVGLVSOD\HGDQGEHFRPHVWKH

VHWWLQJVWDQGDUG:KHQ>'HJ@ZDVVHOHFWHGWKHKLJKFHQWHU

DQGORZSLWFKDQJOHVDUHHQWHUG

ŏ&DQEHFRSLHGWRWKHSLWFKWULPDGMXVWPHQWSRVLWLRQ

ŏ:KHQWKH>$QJOH@EXWWRQLVWRXFKHGWKHSLWFKDQJOHLQSXW

VFUHHQLVGLVSOD\HG,QSXWWKHPD[LPXP SLWFKFHQWHUDQGORZ

pitch.

Operation precautions

WARNING

:KHQDFWXDOO\VWDUWLQJWKHHQJLQHDQGÀ\LQJ

always set the idle up condition switch to

[OFF] and start the engine in the idling state.

Normal curve adjustment

ŏ)RUQRUPDOFXUYHXVXDOO\XVH>/LQH@W\SHDQG

create a basic pitch curve centered about

KRYHULQJ8VHWKLVIXQFWLRQWRJHWKHUZLWKWKH

7+5&XUYH1RUPDOIXQFWLRQDQGDGMXVWWKH

curve so that up/down control is best at a

FRQVWDQWHQJLQHVSHHG

Idle up curve adjustment

ŏ)RUWKHKLJKVLGHSLWFKFXUYHVHWWKH

maximum pitch which does not apply a

ORDGWRWKHHQJLQH)RUWKHORZVLGHSLWFK

FXUYHFUHDWHFXUYHVPDWFKHGWRORRSUROO

'DQGRWKHUSXUSRVHVDQGXVHWKHLGOHXS

FXUYHVDFFRUGLQJWRWKHSHUIRUPDQFH

Note:,I\RXFKDQJHWKHFXUYHW\SHDOOGDWDZLOOEH

reset.

Throttle hold curve adjustment

ŏ7KHWKURWWOHKROGFXUYHLVXVHGZKHQ

H[HFXWLQJDXWRURWDWLRQGLYHV

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Futaba T-32MZ Seite 163

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