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<Functions of Model Menu (Helicopter Functions)>
PIT Curve/Pitch Trim
PIT Curve
This function adjusts the pitch operation curve
for each flight condition for the optimal flight state
relative to manipulation of the throttle stick.
*The powerful pitch curve edit function (6 types of curve can
be selected) of the T14MZ lets you freely set a pitch curve
from linear operation curve to smooth curve and to make
adjustments matched to the curve you want to use.
*Up
to a maximum of 17 points can be set for line and spline
curves. However, when using 3 points or 5 points specified
at the fuselage side, a simple and smooth curve can be
created by selecting Line type and reducing the number of
input points to 3 or 5 and entering the specified value at the
corresponding points.
● Return to Model Menu
Touch the [PIT Curve] button in the Model Menu to
call the setup screen shown below.
There are 4 types of display. The curve of all the
conditions or the pitch and throttle curves can be
displayed on one screen.
Line type is 9 points, but for
simple use, 4~5 points is okay.
Normally use Separate.
Trim can be used
as hovering pitch
and pitch trim.
The high and low
side pitch can
be fine-tuned.
Units can be selected from [%] and [Deg]. When [Deg] is
selected, the rotor pitch angle is displayed and becomes the
setting standard. When [Deg] was selected, the high, center,
and low pitch angles are input.
● Can be copied to the pitch trim adjustment position.
When the [Angle] button is touched, the pitch angle input
screen is displayed. Input the maximum pitch, center, and low
pitch.
Normal curve adjustment
● For normal curve, usually use [Line] type and
create a basic pitch curve centered about
hovering. Use this function together with the
THR Curve (Normal) function and adjust the
curve so that up/down control is best at a
constant engine speed.
Idle up curve adjustment
For the high side pitch curve, set the
maximum pitch which does not apply a
load to the engine. For the low side pitch
curve, create curves matched to loop, roll,
3D, and other purposes and use the idle up
curves according to the performance.
Note: When the curve type is changed, the data is
reset.
Throttle hold curve adjustment
The throttle hold curve is used when
executing auto rotation dives.
Operation precautions
WARNING
When actually starting the engine and
flying, always set the idle up condition
switch to [OFF] and start the engine in the
idling state.
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