Vergewissern Sie sich vor jeglichen War-
tungs-, Reparatur-, Reinigungs- und Über-
prüfungsmaßnahmen, dass der Motor aus-
geschaltet ist und alle Komponenten abge-
kühlt sind. Unbeabsichtigtes Anlassen durch
Abziehen des Zündkerzensteckers unterbin-
den.
Nach jedem Gebrauch
Luftfilter reinigen
◼ Zweiteiligen Filter mit Schraubenzieher
aufhebeln.
◼ Beide Filterteile innen mit Druckluft ausbla-
sen.
◼ Dichtungsgummi kontrollieren, ggf. aus-
tauschen.
◼ Filterteile hörbar zusammendrücken, Filter
in Gehäuse einsetzen und mit Filter-
schraube festschrauben.
◼ Filterdeckel wieder aufsetzen und befesti-
gen.
Bohrung Ölzufuhr
◼ Führunsschiene demontieren.
◼ Ölzuführungsbohrung mit geeignetem
Hilfsmittel reinigen. Gegebenenfalls mit
Druckluft über den Ölfilter nach außen
durchblasen.
Führungsschiene Öleintritts- und
Ölaustrittsbohrung
Die Führunsschiene ist demontiert:
◼ Kettenführungsrille und vorderen Zahn-
kranz mit Druckluft ausblasen.
◼ Hartnäckige Verschmutzungen der Ket-
tenführungsrille mit Schienenhaken reini-
gen.
◼ Öleintrittsbohrung und Ölaustrittsbohrung
der Führungsschiene mit Druckluft ausbla-
sen
Die Ölzufuhr zum Abschmieren des vorderen
Zahnkranzes und der Sägekette wird über die
Ölpumpe der Kettensäge realisiert.
