4. SYSTÈME ANTI-VIBRATIONS
!AVERTISSEMENT
Un système anti-vibrations déformé ou endommagé peut provoquer une casse-moteur et/ou de
la lame de coupe, ce qui entraîne le desserrage ou la chute du moteur et/ou de la lame de
coupe.
Vérifiez régulièrement que les ressorts ne sont pas déformés ou endommagés.
5. FILTRE À AIR
!IMPORTANT
Un filtre à air sale a un effet négatif sur les performances du moteur.
Vérifiez le filtre en mousse et nettoyez-le à l'air comprimé si nécessaire. Si l'élément filtrant est
sale, il doit être remplacé.
6. FILTRE À CARBURANT
Si l'alimentation en carburant est réduite, vérifiez que le bouchon de remplissage et le filtre à
carburant ne soient pas obstrués.
7. CIRCULATION DE L’AIR DE REFROIDISSEMENT
Ce moteur est refroidi par air. La poussière ou les copeaux de bois entre l'entrée d'air de
refroidissement et les ailettes du cylindre provoquent une surchauffe du moteur. Vérifiez et
nettoyez périodiquement les ailettes du cylindre après avoir retiré le filtre à air et le couvercle
du cylindre.
8. BOUGIE D’ALLUMAGE
Les erreurs de démarrage et les ratés d'allumage sont souvent causés par une bougie
d'allumage sale. La bougie d'allumage doit être nettoyée régulièrement et remplacée si
nécessaire.
IMPORTANT
Lorsque vous retirez la bougie d'allumage, ne retirez pas la rondelle du couvercle de la bougie
d'allumage. Sans cette rondelle, le moteur peut surchauffer.
IMPORTANT
Lors de l'installation de la bougie, serrez d'abord avec vos doigts, puis serrez d'un quart de tour
avec une clé à douille.
COUPLE
15.3-22.4N.m. (150-220kgf-cm)
Modèle de bougie d’allumage Couvercles de bougie d’allumage
L6 0.6-0.7mm
