!ATTENZIONE
Un sistema antivibrazioni deformato o danneggiato può rompersi causando anche l’allentamento
del motore e/o della lama o il distacco degli stessi.
5. FILTRO DELL‘ARIA
!IMPORTANTE
Un filtro intasato influisce negativamente sulle prestazioni del motore.
Verificare il filtro in schiuma e, se necessario, pulirlo con aria compressa. Se la parte di filtraggio
è sporca, deve essere sostituita.
6. FILTRO CARBURANTE
In caso di scarsa alimentazione verificare se siano presenti intasamenti nel tappo del serbatoio e
nel filtro del carburante.
7. CONDOTTI DI AREAZIONE
Il motore dell’apparecchio è raffreddato ad aria. La presenza di polvere o frammenti di legno tra
l’ingresso dell’aria e le alette del cilindro provocano il surriscaldamento del motore. Controllare
periodicamente le alette del cilindro ed effettuare la relativa pulizia dopo aver rimosso il filtro
dell’aria e il carter del cilindro.
8. CANDELA DI ACCENSIONE
Problemi di avviamento e accensioni irregolari sono causate spesso da depositi di sporco sulla
candela di accensione. La candela di accensione deve essere pulita regolarmente e, se
necessario, sostituita.
IMPORTANTE
Durante lo smontaggio della candela non rimuovere la rondella dalla guarnizione. In mancanza
della rondella il motore può surriscaldarsi.
IMPORTANTE
Per eseguire il montaggio, avvitare prima la candela a mano e successivamente serrarla con
l’ausilio di una chiave a tubo, effettuando un quarto di giro.
MOMENTO TORCENTE
15.3-22.4N.m. (150-220kgf-cm)
Modello candela accensione Coperture candela accensione
L6 0.6-0.7mm
9. SCATOLA DEGLI INGRANAGGI
