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8. Maintenance technique
8.1 Filtre à air
Nettoyez régulièrement le filtre à air. Les dépôts de poussière et de suie dans l'élément filtrant du filtre à
air bloquent la puissance du moteur à essence et réduisent sa durée de vie. S'il y a trop de dépôts de suie
dans le filtre, nettoyez-le avec de l'eau chaude et du détergent. N'installez pas le filtre à air avant de l'avoir
fait sécher. Si le filtre est endommagé, il doit être remplacé. Si vous travaillez dans un environnement
poussiéreux, l'entretien doit être effectué plus souvent que prévu.
8.2 Filtre à carburant
Si le filtre à carburant est bouché, le marteau fonctionnera à vitesse réduite et l'énergie d'impact sera
moindre. Solution : ① Ouvrez le bouchon de remplissage du carburant. Retirez le filtre à carburant et
nettoyez-le. ② Lorsque vous nettoyez le filtre à carburant, nettoyez le réservoir en même temps comme
indiqué sur les figures 6, 7 et 8.
8.3 Carburateur
Les résidus de carburant restent toujours dans le réservoir et le carburateur. Après un certain temps, le
combustible résiduel se transforme en combustible gras et visqueux et bouche les conduites de carburant,
ce qui peut entraîner des difficultés de démarrage. Pour éviter cela, vous devez vider le réservoir de
carburant si vous n'utilisez pas l'appareil pendant plus d'une semaine. Procédure : Tirez le tuyau d'arrivée
d'huile, appuyez sur la membrane du carburateur encore et encore pour pomper le carburant, repoussez
le tuyau d'arrivée d'huile dans sa position lorsque le carburant est vidé de la membrane et du tuyau de
retour d'huile.
