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8. Avvertenze tecniche
8.1 Filtro dell'aria
Pulire regolarmente il filtro dell'aria. I depositi di polvere e fuliggine nell'elemento filtrante del filtro dell'aria bloccano
la potenza del motore a benzina e riducono la sua durata. Se ci sono troppi depositi di fuliggine nel filtro, pulirlo con
acqua calda e detergente. Installare il filtro dell'aria solo dopo averlo asciugato. Se danneggiato, il filtro deve essere
sostituito. Se lavorate in un ambiente polveroso, la manutenzione deve essere effettuata più spesso del previsto.
8.2 Filtro del carburante
Se il filtro del carburante e’ intasato, il battipalo funzionera’ a velocita’ ed energia di impatto ridotte. Soluzione: ①
Aprire il tappo del serbatoio del carburante. Estrarre il filtro del carburante e pulirlo.② Quando si pulisce il filtro del
carburante, pulire il serbatoio del carburante allo stesso tempo come mostrato in Fig 6,7 e 8.
8.3 Carburatore
Il carburante residuo rimane sempre nel serbatoio e nel carburatore. Dopo un po' di tempo, il carburante residuo
diventa grasso e denso e intasa i tubi del carburante, il che può portare a difficoltà di avviamento. Per evitare ciò,
svuota il serbatoio del carburante se non usi la macchina per più di 1 settimana. Procedura: Tirare il tubo di ingresso
dell'olio, spremere ripetutamente la vescica del carburante del carburatore per pompare fuori il carburante, spingere il
tubo di ingresso dell'olio di nuovo nella sua posizione quando il carburante viene scaricato dalla vescica del carburante
e dalla linea di ritorno dell'olio.
