501978
16
Zoom out
Zoom in
Vorherige Seite
1/20
Nächste Seite
16 GHP20-Installatie-instructies

Als de GHC 10 wordt verbonden met optionele NMEA 0183-compatibele
toestellen, worden de volgende NMEA 0183-telegrammen gebruikt.
 
Ontvangen wpl
gga
grme
gsa
gsv
rmc
bod
bwc
dtm
gll
rmb
vhw
mwv
xte
Zenden hdg

Hoewel alle instellingen meestal automatisch via de wizard worden
gecongureerd, kunt u elke willekeurige instelling echter ook handmatig
aanpassen (pagina 13).
OPMERKING: afhankelijk van de conguratie van de stuurautomaat,
worden bepaalde instellingen mogelijk niet weergeven.
  
Speed Source Setup Verify
Tachometer
Met deze instelling kunt u
het toerental op de GHC 10
vergelijken met de tachometers
op het dashboard van de boot.
Speed Source Setup Planing RPM Met deze instelling kunt u de
toerentalwaarde op de GHC 10
aanpassen op het moment van
de overgang van verplaatsing
naar planeersnelheid. Als de
waarde niet overeenkomt met
de waarde op de GHC 10,
gebruikt u de pijlen om de
waarde bij te stellen.
Speed Source Setup Low RPM Limit Met deze instelling kunt u het
laagste toerental van uw boot
aanpassen. Als de waarde niet
overeenkomt met de waarde op
de GHC 10, gebruikt u de pijlen
om de waarde bij te stellen.
Speed Source Setup High RPM Limit Met deze instelling kunt u het
hoogste toerental van uw boot
aanpassen. Als de waarde niet
overeenkomt met de waarde op
de GHC 10, gebruikt u de pijlen
om de waarde bij te stellen.
Rudder Gains Low Speed Gain Hiermee kunt u de
roerversterking bij lage
snelheden instellen.
Deze instelling is van
toepassing voor het vaartuig
als u onder de planeersnelheid
vaart.
Als u deze waarde te hoog
instelt, kan de stuurautomaat
overactief reageren door bij de
geringste afwijking voortdurend
te proberen om de voorliggende
koers aan te passen.
  
Rudder Gains Low Speed
Counter
Hiermee kunt u de
tegencorrectie voor de
roerversterking bij lage
snelheden instellen.
Deze instelling is van
toepassing voor het vaartuig
als u onder de planeersnelheid
vaart.
Als u deze waarde te laag
instelt, kan de stuurautomaat bij
het draaien doorschieten op de
gewenste voorliggende koers.
Als u deze waarde te hoog
instelt, draait de stuurautomaat
mogelijk te langzaam.
Rudder Gains High Speed Gain Met deze instelling kunt u
de roerversterking bij hoge
snelheden opgeven.
Deze instelling is van
toepassing voor het vaartuig
als u boven de planeersnelheid
vaart.
Als u deze waarde te hoog
instelt, kan de stuurautomaat
overactief reageren door bij de
geringste afwijking voortdurend
te proberen om de voorliggende
koers aan te passen.
Rudder Gains High Speed
Counter
Met deze instelling kunt u
de tegencorrectie voor de
roerversterking bij hoge
snelheden instellen.
Deze instelling is van
toepassing voor het vaartuig
als u boven de planeersnelheid
vaart.
Als u deze waarde te laag
instelt, kan de stuurautomaat bij
het draaien doorschieten op de
gewenste voorliggende koers.
Als u deze waarde te hoog
instelt, draait de stuurautomaat
mogelijk te langzaam.
NMEA Setup NMEA
Checksum
Als het verbonden NMEA 0183
GPS-toestel controlesommen
verkeerd berekent, kunt
u het toestel nog steeds
gebruiken als u deze instelling
uitschakelt. Wanneer deze
instelling wordt uitgeschakeld,
is de gegevensintegriteit niet
gewaarborgd.
NMEA Setup Reversed XTE Als het verbonden NMEA
0183-GPS-toestel de verkeerde
stuurrichting verzendt met het
XTE-signaal (koersfout). U kunt
deze instelling gebruiken om de
stuurrichting te corrigeren.
Navigation Setup Navigation Gain Met deze instelling kunt u
bepalen hoe agressief de
stuurautomaat Cross Track
Errors tegengaat bij het volgen
van een Route-To-patroon.
Als deze waarde te hoog is,
kan de stuurautomaat over
lange afstanden heen en weer
schommelen langs de koerslijn.
Als deze waarde te laag is,
kan de stuurautomaat traag
reageren bij het tegengaan van
Cross Track Errors.
16

Brauchen Sie Hilfe? Stellen Sie Ihre Frage.

Forenregeln

Missbrauch melden von Frage und/oder Antwort

Libble nimmt den Missbrauch seiner Dienste sehr ernst. Wir setzen uns dafür ein, derartige Missbrauchsfälle gemäß den Gesetzen Ihres Heimatlandes zu behandeln. Wenn Sie eine Meldung übermitteln, überprüfen wir Ihre Informationen und ergreifen entsprechende Maßnahmen. Wir melden uns nur dann wieder bei Ihnen, wenn wir weitere Einzelheiten wissen müssen oder weitere Informationen für Sie haben.

Art des Missbrauchs:

Zum Beispiel antisemitische Inhalte, rassistische Inhalte oder Material, das zu einer Gewalttat führen könnte.

Beispielsweise eine Kreditkartennummer, persönliche Identifikationsnummer oder unveröffentlichte Privatadresse. Beachten Sie, dass E-Mail-Adressen und der vollständige Name nicht als private Informationen angesehen werden.

Forenregeln

Um zu sinnvolle Fragen zu kommen halten Sie sich bitte an folgende Spielregeln:

Neu registrieren

Registrieren auf E - Mails für Garmin GHP 20 Marine Autopilot System wenn:


Sie erhalten eine E-Mail, um sich für eine oder beide Optionen anzumelden.


Das Handbuch wird per E-Mail gesendet. Überprüfen Sie ihre E-Mail.

Wenn Sie innerhalb von 15 Minuten keine E-Mail mit dem Handbuch erhalten haben, kann es sein, dass Sie eine falsche E-Mail-Adresse eingegeben haben oder dass Ihr ISP eine maximale Größe eingestellt hat, um E-Mails zu erhalten, die kleiner als die Größe des Handbuchs sind.

Ihre Frage wurde zu diesem Forum hinzugefügt

Möchten Sie eine E-Mail erhalten, wenn neue Antworten und Fragen veröffentlicht werden? Geben Sie bitte Ihre Email-Adresse ein.



Info