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72 GPSMAP 400/500-Serie – Benutzerhandbuch
Anhang
ECO-Symbol für Honda-Motoren
Das Symbol wird eingeblendet, wenn Schiffe mit NMEA 2000-
kompatiblen Honda-Motoren im kraftstoffsparenden Modus betrieben werden
und die Motordrehzahl angezeigt wird.
Informationen zur NMEA 2000-Kompatibilität entnehmen Sie dem
Benutzerhandbuch des Honda-Motors.
NMEA 2000
Die folgenden Plotter der Serien GPSMAP 400 und GPSMAP 500 sind
für NMEA 2000 zertiziert und können Daten von einem auf dem Schiff
installierten NMEA 2000-Netzwerk empfangen.
GPSMAP 421/421s GPSMAP 521/521s
GPSMAP 451/451s GPSMAP 526/526s
GPSMAP 551/551s GPSMAP 556/556s
Anweisungen zum Anschließen dieser Plotter an ein vorhandenes
NMEA 2000-Netzwerk sowie eine Liste der unterstützten NMEA 2000-
Parametergruppennummern (PGN) nden Sie im Dokument
GPSMAP 400/500-Serie – Installationsanweisungen.
Software-Lizenzvereinbarung
DURCH DIE VERWENDUNG DES GERÄTS STIMMEN SIE ZU, SICH DEN BEDINGUNGEN
DER FOLGENDEN SOFTWARE-LIZENZVEREINBARUNG ZU UNTERWERFEN. LESEN SIE
DIE LIZENZVEREINBARUNG AUFMERKSAM DURCH.
Garmin gewährt Ihnen eine beschränkte Lizenz zur Verwendung der Software auf diesem Gerät (die
„Software“) im Binärformat im Rahmen des normalen Betriebs dieses Geräts. Verfügungsrechte,
Eigentumsrechte und geistige Eigentumsrechte an der Software verbleiben bei Garmin.
Sie erkennen an, dass die Software Eigentum von Garmin ist und durch die Urheberrechte der
Vereinigten Staaten von Amerika und internationale Abkommen zum Urheberrecht geschützt
ist. Weiterhin erkennen Sie an, dass Struktur, Organisation und Code der Software wertvolle
Betriebsgeheimnisse von Garmin sind und dass der Quellcode der Software ein wertvolles
Betriebsgeheimnis von Garmin bleibt. Sie verpichten sich, die Software oder Teile davon nicht zu
dekompilieren, zu deassemblieren, zu verändern, zurückzuassemblieren, mittels Reverse Engineering
zu bearbeiten, in eine allgemein lesbare Form umzuwandeln oder ein von der Software abgeleitetes
Produkt zu erzeugen. Sie verpichten sich, die Software nicht in ein Land zu exportieren oder zu
re-exportieren, das nicht im Einklang mit den Exportkontrollgesetzen der USA steht.
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