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voor meer informatie zie deze site;
http://home.wanadoo.nl/dirk.corporaal/vvo-2/vvo-
2_bestanden/OVERLANDTHEORIE2.4.htm
Vergelijkbare functies zijn
verticale snelheid en
verticale snelheid naar bestemming in relatie tot horizontale (voorwaartse) snelheid
Als de voorwaartse snelheid toeneemt terwijl je op het glijpad zit, zullen ook de verticale
snelheid en de verticale snelheid tot de bestemming toenemen.
Remmen met de flappen van een vliegtuig heeft tot doel dit te corrigeren.
Als de verticale snelheid hoger is dan de verticale snelheid naar bestemming;
dan daal je harder dan de bedoeling is en dan haal je ook de bestemming niet.
Hoogte, positie en snelheid zijn mede van invloed op welke getallen voor verticale
snelheid men hier dient te gebruiken om goed op de plek van bestemming aan te komen.
Voor het juiste gebruik van het glijgetal en verticale snelheid bij een toepassing, dient men zich door
deskundigen in de discipline goed te laten voorlichten.
Voorbeeld springhoogte 3000m naar vliegveld Teuge bijvoorbeeld
Afhankelijk van waar je graag op stuurt en de tijd hebt om te zien;
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