579857
373
Zoom out
Zoom in
Vorherige Seite
1/412
Nächste Seite
190-01007-A3 GTN 6XX/7XX AML STC Installation Manual
Rev. 4 Page E-77
GTN 6XX/7XX
P1001
50
69
MAIN LATERAL +FLAG OUT
MAIN LATERAL -FLAG OUT
49
68
MAIN LATERAL +LEFT OUT
MAIN LATERAL +RIGHT OUT
51
70
12
31
MAIN VERTICAL +UP OUT
MAIN VERTICAL +DOWN OUT
56
ILS/GPS APPROACH*
CESSNA
800B
CA550A/
FD
J1/P5
400B
CA550A/
FD
300B
CA550A/
FD
MAIN VERTICAL +FLAG OUT
MAIN VERTICAL -FLAG OUT
LATERAL +FLAG
LATERAL -FLAG
LATERAL +LEFT
LATERAL +RIGHT
VERTICAL +FLAG
VERTICAL -FLAG
VERTICAL +UP
VERTICAL +DOWN
NAV FLAG +
NAV FLAG -
G/S FLAG+
G/S FLAG-
G/S +UP
G/S +DOWN
L/R +LT
L/R +RT
LOC SWITCH
AUTOPILOT
s
s
s
s
J1/P4 J2/P5
-
-
-
-
-
-
18
17
-
-
-
5
2
-
-
-
-
9
-
-
-
-
-
-
18
17
-
-
-
5
2
-
-
-
-
9
-
-
-
-
-
-
18
17
-
-
-
5
2
-
-
-
-
9
J1/P4 J2/P5 J1/P4 J2/P5
300IFCS
CA530FD
400IFCS
CA530FD
800IFCS
CA530FD
J1/P5 J1/P5
-
-
A
B
-
-
C
D
-
-
A
B
-
-
C
D
-
-
A
B
-
-
C
D
To Main CDI
4 4 4
5 5 5
s
6
s
s
s
6
6
6
1. ALL WIRES 24 AWG OR LARGER UNLESS OTHERWISE SPECIFIED.
2. GROUND DESIGNATIONS: SHIELD BLOCK GROUND AIRFRAME GROUND
3. AT GTN 6XX/7XX, CONNECT SHIELD GROUNDS TO THE CONNECTOR BACKSHELL -- THE SHIELD TERMINATION LEADS MUST BE LESS
THAN 3.0". CONNECT OTHER END OF THE SHIELD PER THE REMOTE EQUIPMENT INSTALLATION REQUIREMENTS. IF NO SHIELD
TERMINATION REQUIREMENT EXISTS FOR THE REMOTE EQUIPMENT, TERMINATE SHIELDS AS SHORT AS POSSIBLE, NOT TO EXCEED
3.0". SEE SECTION 2.4.11.4.
4. THE ILS/GPS APPROACH DISCRETE OUTPUT MUST ALSO BE CONNECTED TO THE BACK COURSE RELAY – REFER TO
MANUFACTURER’S DOCUMENTATION FOR ADDITIONAL DETAILS.
5. REFER TO MANUFACTURER’S DOCUMENTATION FOR CORRECT CONNECTION OF THE VOR/LOC RELAY USING AN ACTIVE LOW INPUT.
6. THE SPLICE MUST BE PERFORMED AT THE CONNECTOR END OF THE WIRE. SPLICE AS SHOWN:
s
NOTES:
PXX
s
s
LRU
7
7. FOR IFR-CERTIFIED COMPOSITE AIRCRAFT ONLY (EACH AIRCRAFT IN APPENDIX G THAT REQUIRES OVERBRAID OVER THE GPS/
WAAS CABLE): ANY LRU (I.E. CDI, AUTOPILOT) THAT CONNECTS TO THE GTN’S P1001 MAIN CDI/VDI OUTPUTS MUST BE MOUNTED TO
THE INSTRUMENT PANEL OR COCKPIT CENTER CONSOLE WITH ELECTRICAL BONDING EQUAL TO OR LESS THAN 20 MILLIOHMS
BETWEEN THE EQUIPMENT AND THE INSTRUMENT PANEL.
Figure E-33. GTN 6XX/7XX – Cessna Autopilot Interconnect
373

Brauchen Sie Hilfe? Stellen Sie Ihre Frage.

Forenregeln

Missbrauch melden von Frage und/oder Antwort

Libble nimmt den Missbrauch seiner Dienste sehr ernst. Wir setzen uns dafür ein, derartige Missbrauchsfälle gemäß den Gesetzen Ihres Heimatlandes zu behandeln. Wenn Sie eine Meldung übermitteln, überprüfen wir Ihre Informationen und ergreifen entsprechende Maßnahmen. Wir melden uns nur dann wieder bei Ihnen, wenn wir weitere Einzelheiten wissen müssen oder weitere Informationen für Sie haben.

Art des Missbrauchs:

Zum Beispiel antisemitische Inhalte, rassistische Inhalte oder Material, das zu einer Gewalttat führen könnte.

Beispielsweise eine Kreditkartennummer, persönliche Identifikationsnummer oder unveröffentlichte Privatadresse. Beachten Sie, dass E-Mail-Adressen und der vollständige Name nicht als private Informationen angesehen werden.

Forenregeln

Um zu sinnvolle Fragen zu kommen halten Sie sich bitte an folgende Spielregeln:

Neu registrieren

Registrieren auf E - Mails für Garmin GTN 650 wenn:


Sie erhalten eine E-Mail, um sich für eine oder beide Optionen anzumelden.


Das Handbuch wird per E-Mail gesendet. Überprüfen Sie ihre E-Mail.

Wenn Sie innerhalb von 15 Minuten keine E-Mail mit dem Handbuch erhalten haben, kann es sein, dass Sie eine falsche E-Mail-Adresse eingegeben haben oder dass Ihr ISP eine maximale Größe eingestellt hat, um E-Mails zu erhalten, die kleiner als die Größe des Handbuchs sind.

Ihre Frage wurde zu diesem Forum hinzugefügt

Möchten Sie eine E-Mail erhalten, wenn neue Antworten und Fragen veröffentlicht werden? Geben Sie bitte Ihre Email-Adresse ein.



Info