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14 Serie VHF 300 – Benutzerhandbuch
Digitaler Selektivruf
Digitaler Selektivruf
Der Digitale Selektivruf (DSC) ist eine Hauptkomponente des Global Maritime Distress and
Safety System (GMDSS). Mithilfe des DSC können VHF-Funkgeräte digitale Anrufe direkt an
andere Schiffe und Küstenfunkstationen einschließlich der US-amerikanischen und kanadischen
Küstenwache senden bzw. von diesen Stationen empfangen. Das Funkgerät bietet alle DSC-
Funktionen nach Klasse D.
Falls am Sende-/Empfangsgerät ein GPS-Gerät angeschlossen ist, werden beim Senden eines Notrufs
oder eines anderen DSC-Anrufs der Breiten- und Längengrad sowie die aktuelle Uhrzeit übertragen.
Falls Sie Ihre Position manuell eingegeben haben, werden die eingegebenen Werte für den Breiten-
und Längengrad sowie die aktuelle Uhrzeit mit dem Anruf übertragen. Wenn die Position automatisch
übertragen wird, müssen Sie sie in einer Notsituation nicht angeben.
Der Kanal 70 ist ausschließlich für DSC-Anrufe reserviert. Im Funkgerät wird ein spezieller
Empfänger verwendet, der den Kanal 70 permanent überwacht. Sie brauchen den Kanal nicht zu
wechseln, um einen DSC-Anruf zu senden. Das Funkgerät schaltet zum Senden eines DSC-Anrufs
automatisch auf den Kanal 70 um. Das Funkgerät sendet die DSC-Daten auf dem Kanal 70 in
weniger als einer Sekunde und schaltet dann zur Sprachkommunikation auf den entsprechenden
Kanal um. Bei einem eingehenden bzw. verpassten DSC-Anruf wird das -Symbol angezeigt.
WICHTIG: Damit Sie die DSC-Funktionen des Funkgerätes nutzen können, müssen Sie zunächst
eine MMSI-Nummer (Mobile Maritime Safety Identity) eingeben. Eine MMSI-Nummer dient
ähnlich wie eine Telefonnummer zur Kennzeichnung jedes einzelnen DSC-Funkgerätes.
WICHTIG: DSC wird durch das Funkgerät deaktiviert, sobald Sie ATIS einschalten. Siehe Seite 12.
Eingeben der eigenen MMSI-Nummer
Die Mobile Maritime Safety Identity-Nummer (MMSI-Nummer) ist eine neunstellige Nummer und
dient zur DSC-Eigenkennzeichnung. Diese Nummer ist erforderlich, um die DSC-Funktionen des
Funkgerätes nutzen zu können. Sie erhalten eine MMSI-Nummer von der Telekommunikationsbe-
hörde oder vom Schiffsregister Ihres Landes. In den USA können Sie eine MMSI-Nummer von den
folgenden Quellen beziehen:
Federal Communications Commission (FCC)—Die Zuweisungen sind international gültig.
BoatU.S., Sea Tow bzw. United States Power Squadrons
®
—Die Zuweisungen gelten nur für
US-Gewässer.
Nach dem Erhalt der MMSI-Nummer müssen Sie die Nummer in das Funkgerät einprogrammieren.
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Garmin VHF 300 Installationsanweisung - Deutsch - 12 seiten

Garmin VHF 300 Bedienungsanleitung - Holländisch - 62 seiten


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